Численность населения Лисок на 2023 год. Количество жителей Лисок

Ссылки на официальные документы и ресурсы по переписи жителей помечены знаком при наведении мыши вы увидите название документа.

Количество жителей Лисок	Годы
54 200 человек	2005 год
53 600 человек	2006 год
54 800 человек	2008 год
54 919 человек	2009 год
55 864 человек	2010 год
55 900 человек	2011 год
55 127 человек	2012 год
55 092 человек	2013 год
55 149 человек	2014 год
54 788 человек	2015 год
54 437 человек	2016 год
54 184 человек	2017 год
53 897 человек	2018 год
53 634 человек	2019 год
53 504 человек	2020 год
52 823 человек	2021 год
52 040 человек	2022 год
52 708 человек	2023 год
52 213 человек	2024 год

График изменения численности населения Лисок:

Численность населения города по данным 2015 года составила около 54,7 тысяч человек. Плотность — 842,89 чел./км².

По состоянию на 2010 год, в Лисках проживали такие народы, как русские — 95,89%, украинцы — 1,06%, армяне — 0,76%, турки — 0,37%. Доля других национальностей составила 1,47%, не указавших свою этническую принадлежность – 0,44%. 

Этнохороним: лискинец, лискинцы.

Транспорт[править | править код]

Железнодорожный транспорт

В городе располагается железнодорожная станция Лиски; многочисленные предприятия железнодорожного транспорта: эксплуатационное локомотивное депо Лиски-Узловая, вагонное депо, дистанция пути, дистанция электроснабжения, дистанция сигнализации и связи. Объём отгруженных товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами по обрабатывающим производствам за 2007 год — 3,9 млрд рублей.

На территории города расположено управление Лискинского региона Юго-Восточной железной дороги (г. Лиски, ул. Коммунистическая,28).

Лискинский железнодорожный узел находится на пересечении линий Москва—Ростов и Харьков—Пенза, в составе узла имеются станции: Лиски, Бодеево, Блочный завод, Откос и Придонская.

Также, в городе Лиски имеется действующая Юго-Восточная детская железная дорога, открытая в 1989 году (ул. Трудовые резервы,70/1).

Автомобильный транспорт

Через город Лиски проходят автомобильные дороги регионального и местного значения. Имеется Лискинский автовокзал, через который осуществляется автобусное сообщение со многими городами и населенными пунктами Воронежской области и других субъектов России.

Городской общественный транспорт представлен автобусами средней и малой вместимости (5 маршрутов). Имеются также частные перевозчики (такси).

Трудовая занятость населения и оплата труда

Со стороны Лиски кажутся оазисом спокойствия и благополучия. Более 30% жителей работают на железной дороге. Во многих семьях эта тенденция передаётся из поколение в поколение. Лискинский район производит мясные и молочные продукты, злаки и сахар, поэтому не сокращается потребность в работниках сельского хозяйства. Средняя заработная плата специалиста в этой сфере доходит до 30-ти тысяч в месяц. При этом итоговые показатели, конечно, зависят от выработки.

Администрация города заинтересована в том, чтобы удержать специалистов у себя, поэтому предлагает бонусные условия обучения и трудоустройства. Множество рабочих мест представлено торговыми центрами и строительными компаниями. Регулярно происходит пополнение штата на птицефабрике и заводе монтажных заготовок.

Среди мужчин распространена работа вахтовым методом. Средняя заработная плата в городе эквивалента 15-ти тысячам рублей и при отсутствии долговых обязательств таких средств хватает на нормальную жизнь.

Достаточно велик процент людей, решивших заняться собственным бизнесом. Например, физиолог и психолог Алексей Андреев на протяжении многих лет помогает бороться с заиканием и успели завести много постоянных клиентов.

Відео: Розмова після свят: накипіло 2021, Жовтень

https://youtube.com/watch?v=Ui_LBjZiSn0

Відео: Розмова після свят: накипіло 2021, Жовтень

У Воронезькій області досить багато примітних місць. Це тільки на перший погляд здається, що дивитися в даному суб’єкті Російської Федерації практично нічого. Взагалі, крім самого Воронежа, є сенс відвідати і деякі невеликі міста на території однойменної області. Повірте, це того варто.

Лиски Фото: ru.wikipedia.org

Одним з таких міст, рекомендованих до відвідування, є місто Ліски, центр однойменного району. Розташовані Лиски майже в центрі Воронезької області, приблизно в 100 км від обласного центру. А безперечною перевагою Лисок є те, що сюди раз шість в день ходять електрички з Воронежа. І не тільки з нього. Так що потрапити в описуваний районний центр дуже і дуже просто.

Крім того, порівняно близько від Лисок проходить реконструйована не так давно важлива автомобільна магістраль Москва-Ростов-на-Дону. Приблизно півтори години їзди по ній на автомобілі – і ось ви вже звертаєте направо, а на покажчику написано: «Ліски – 25 км» Взагалі, місцевість в районі сучасних Лисок була заселена давно. Ну, не так щільно, щоб стверджувати, що тут розташовувалося багато міст і сіл, але городища і курганні групи є. Тому в районі трапляються археологічні дослідження.

В середні віки землі Ліскинського району (і не тільки вони) зараховувалися до так званого «Дикого поля». Тут регулярно з’являлися татари і турки, так що про спокійне життя рідкісним поселенцям в цих краях доводилося тільки мріяти.

З посиленням Російської держави кордону його поступово зсувалися на південь. Так, Воронеж і Лівни були засновані в 1586 році як фортеці на південноруських оборонних рубежах.

Але ще до заснування Воронежа на території сучасної Воронезької області стали все частіше і частіше з’являтися російські люди. Вони тут полювали, ловили рибу, збирали мед і обробляли землю, досі славиться своїми чорноземами. Ось такі першопрохідці добралися і до того місця, де нині перебувають Лиски, і виявили тут досить велике озеро. Через велику кількість в ньому риби цей водойму стали іменувати Багатим затону. І сталося це подія років за 30 до заснування фортеці Воронеж.

Знаючи про це примітному місці, влада дала команду з 1576 року виставляти тут російські дозори для завчасного виявлення наближаються татар або турків. Дозори ці несли свою службу трохи більше 10 років, а потім, після заснування Воронежа, їх перенесли південніше.

Але селитися в цих краях все одно люди не поспішали. Татарські набіги тривали до середини ХVII століття, і траплялися вони досить регулярно.

Відомо, що в 1685 році за указом з Москви Старооскольський воєвода провів своєрідну інвентаризацію житлових селищ на Дону і Хворостані, в тому числі в межах нинішнього Ліскинського району. Він доповів, що недалеко від озера Багатий Затон є село Старопокровское.

Пізніше, вже в ХVIII столітті, вихідці з Старопокровского заснували Новопокровське (Нова Покровка). Зараз цього селища немає – в тому сенсі, що воно знаходиться на території міста Ліски.

Однак на старих картах ніякого міста Ліски немає. Є Старопокровское, є Новопокровське і є навпроти сучасного міста Ліски досить велике село з такою ж назвою. Тобто бажання заснувати поруч з трьома селищами ще й місто не було. Але історією міста доля розпорядилася інакше.

У другій половині ХIХ століття було прийнято важливе рішення – спорудити залізницю з Москви до Ростова-на-Дону. Відповідно до початкового задуму, станція Ліски повинна була з’явитися поблизу старовинного села Ліски на правому (високому) березі Дона, серед крейдяних пагорбів.

Однак через об’єктивні причини технічного характеру станцію перенесли на низький, більш пологий, лівий берег. І вийшло трохи дивно: майже в селі Новопокровське утворилася станція Ліски.

Загалом, в 1871 році від станції Роздільна (нині – Отрожка) до станції Лиски почалося регулярне залізничне сполучення. Власне кажучи, з цього моменту і бере відлік місто Ліски. Спочатку тут розташовувалися невеликі майстерні, пара будинків для персоналу і дерев’яна будівля вокзалу. А залізничне сполучення було досить слабке.

Ситуація сильно змінилася в 1894-1895 роках, коли через станцію Лиски пролягла ще одна важлива гілка: Харків-Балашов. Тепер станція стала вузловою, і її розвиток іноді навіть перевершувало розвиток губернської станції, тобто Воронежа …

Далі буде…

Население в современное время

В первые послевоенные десятилетия восстановление страны потребовало значительных объемов перевозок. Население Лисок быстро увеличивалось, Быстро росло предложение рабочих мест на сравнительно хорошо оплачиваемых предприятиях железной дороги. В 1959 году население г. Лисок составляло 37 638 человек. Значительная часть прироста населения составили рабочие и специалисты, привлеченные из различных регионов страны для работы на заводах монтажных заготовок и металлоконструкций и маслоэкстракционном. В связи с быстрым ростом населения в 1967 году в городе были построены первые пятиэтажные жилые дома, число жителей тогда выросло до 47 000 человек.

В последующие годы население Лисок продолжило увеличиваться, даже в тяжелое время начала 90-х годов. Вероятно, это связано с тем, что железнодорожные перевозки, в которых были заняты около 50% жителей города, были одним из немногих ритмично работающих отраслей. В 1998 году в городе проживало 56 500 человек. Максимальное количество жителей в 55 700 зафиксировано в 2000 году. В дальнейшем отмечены незначительные колебания численности населения Лисок либо в сторону увеличения, либо уменьшения. В 2017 в городе проживало 54184 человек

Август 9, 2015

Лиски – районный центр Лискинского района Воронежской области. Село (с 1937 года – город), расположено около устья одноименной речки, впадающей в Дон. Речка Лиска упоминается в «Книге Большому чертежу», написанной в 1627 году. В самом конце XVII века на этой речке уже появляются крестьяне, которые живут здесь целое лето, работают на одного ловкого острогожского попа Куколенка.

А 1699 год можно считать временем основания села Лиски. Воронежский митрополит Митрофан выпросил эту землю у царя Петра. И царским указом «порозжая земля на Крымской стороне за речкой Лиски» была пожалована митрополиту. Митрофан, конечно, слукавил, указав царю, что эта земля «порозжая». Ведь кто-то там жил и работал на попа. Скорее всего это были обедневшие крестьяне украинского происхождения из Острогожска.

В царском указе также сказано о поселении на пожалованной земле других крепостных. Видимо, небольшое число их тогда же, в 1699 году, и поселили. Возникла маленькая деревенька в устье Лиски. Причем ей в то время было дано иное название — Петропавловка. Митрополит Митрофан этим самым выразил своё уважение царю Петру, назвав деревеньку в честь святых апостолов Петра и Павла. Жителей в деревне было совсем мало, и в 1715 году уже новый митрополит Пахомий писал графу Апраксину, вершившему все дела в Воронежском крае: «Прошу вашей светлости милостивого повелительного указа в вотчинах наших на речке Лиске о поселении в оных людей черкас малого числа для самой крайней нужды, понеже посторонние в оных отчинах великую обиду чинят, леса рубят, рыбу и зверей ловят». Эта просьба не была сразу удовлетворена. В следующем 1716 году митрополит Пахомий снова просил дать ему крепостных для поселения на речке Лиске. На этот раз крестьян дали, деревенька возродилась, а в 1717 году в ней была построена Петропавловская церковь. Село стало называться так: Петропавловское, Лиска тож. 29 апреля 1803 года церковь сгорела. Пожар произвел такое удручающее впечатление на церковников, что вновь построенную каменную церковь они назвали Троицкой. После этого и село уже не именовали Петропавловкой. За ним окончательно закрепилось его нынешнее название по речке — Лиски. А речка (более правильно Лыска) так именуется потому, что она течет около меловых, почти лишенных растительности «лысых» гор.

Итак, маленькая речка дала название селу, затем станции на противоположной стороне Дона. Выросший около станции город также назывался Лисками (был переименован в 1965 году в Георгиу-Деж; в 1991 году название Лиски городу вернули).

Весь список названий воронежских населённых пунктов

См.: Прохоров В.А. Вся Воронежская земля. С.157-158.

Достопримечательности города Лиски

Собираясь посетить Лиски, стоит заранее продумать маршруты и ознакомиться с местами для посещений.

Интересные места

• Историко-археологический заповедник «Дивногорье».Сегодня это музей под открытым небом, общей площадью 1100 га. Включает часть рек Дон и Тихая Сосна, крутые склоны, береговую часть, степные территории. Здесь эндемичная растительность и насекомые.
• Малая (детская) Юго-Восточная железная дорога открыта 6 августа 1989 года. Протяжность кольцевой линии — 1600 км.
• Ферма «Академия молочных наук», где можно познакомиться со всеми этапами производства молочной продукции. Продемонстрирована молочная цепочка — от сбора до упаковки.

Музеи

• В селе Масловка открыт этнографический музей охоты, общая площадь 350 кв. км. Удивляет дизайн — в стиле охотничьей избы. Фонд музея насчитывает 260 экспонатов со всей страны, в частности артефакты и оружие, рукописи, коллекции рогов и другие уникальные экспонаты.
• Еще один музей достоин внимания — историко-краеведческий. Открытие датировано 2001 годом. Туристам нравится каждый из 7 выставочных залов. В фонде музей 20 000 экспонатов, самую большую ценность несет художественные коллекции.

Парки

• Городской парк культуры и отдыха открылся в 2003 году, занимает площадь 16,5 Га. Здесь много аттракционов, оригинальный фонтан с подсветкой, сухой бассейн и многое другое.
• Историко-археологический заповедник «Дивногорье» открывает перед туристами массу природных богатств. Расположился на берегу реки Тихая Сосна. Вход бесплатен, оплачиваются услуги гида.
• Гора Шатрище с многочисленными пещерами в форме призмы. Над горой гордо возвышается собор Иконы Пресвятой Богородице.

Памятники

1. Воинам афганцам, посвящен интернационалистам.
2. Железнодорожникам — «визитка» города.
3. Паровоз ФД 20, посвящен большому труду сотрудников железной дороги.
4. Мемориал павшим воинам расположился на окраине города.
5. Памятник ангелу-хранителю прекрасно вписывается в белоснежный фасад Иконы Владимирской Богоматери.

Памятники и скульптуры города Лиски

Путешествуя по Лискам нельзя не обратить внимание на оригинальные скульптуры, исторические памятники и мемориальные аллеи. Без этих маленьких деталей знакомство с городом не будет полноценным

Аллея Славы (Аллея Героев)

Адрес: улица Тельмана.

Аллея Славы находится на месте крупнейшего воинского захоронения в Воронежской области. Под вымощенной площадью покоятся примерно 450 бойцов Красной армии. Мемориальная зона огорожена кирпичной стеной, вдоль которой установлены каменные бюсты героев Лискинского района.

В центре площади на кубическом постаменте возвышается скульптурная группа, изображающая двух солдат: один из них стоит в полный рост, другой припал на колено, отдавая дань памяти погибшим воинам. У подножия памятника пылает Вечный огонь.

Мемориальный комплекс является местом проведения ежегодного парада в честь Дня Победы, а также последним пунктом шествия «Бессмертный полк», которое оканчивается возложением цветов к братскому захоронению.

Стела «Лиски — населённый пункт воинской доблести»

Адрес: улица Титова.

Памятник находится в центре небольшой площади и представляет собой высокий обелиск с заострённым концом. На уровне человеческого роста в камне выбита звезда, а чуть ниже установлена мемориальная доска, посвящающая монумент всем солдатам, которые доблестно сражались за свободу своей малой родины.

Мемориал павшим воинам

Адрес: улица Тельмана.

Мемориал установлен на месте братской могилы, где погребены три девушки, погибшие при немецком авиаударе, три советских бойца, один служащий железной дороги и ребёнок.

Памятник выполнен в виде остроконечных стел, на поверхности которых высечена ода о событиях войны. У подножия в окружении плит зажжён Вечный огонь.

Мемориальную композицию дополняют образцы военной техники: зенитная пушка и артиллерийское оружие. Памятник был установлен в Советские годы, в 2015 на его территории прошли реставрационные работы.

Памятник воинам-интернационалистам

Адрес: улица Маршала Жукова.

Памятник советским солдатам, сражавшимся на горячих точках Афганистана, установлен рядом с Владимирским собором. Он выполнен в виде гранитной плиты с именами погибших лискинцев. Сбоку от монумента стоит подлинная боевая машина пехоты. Третьим элементом мемориальной композиции является Стела в честь пограничников всех поколений.

Памятник железнодорожникам

Координаты на карте: 51.007052, 39.551238.

На въезде в Лиски со стороны Мелбурга туристов встречает Памятник железнодорожников — одна из наиболее значимых и знаменитых скульптур города. Монумент представляет собой две отлитые в бронзе фигуры железнодорожников, между которыми возвышается стройная колонна с гербом Лискинской железной дороги на пике. Автором величественного монумента выступил известный воронежский скульптор И.П. Дикунов. В разработке проекта также принимали участие его сыновья и жена.

Памятник-паровоз

Адрес: Привокзальная ул., 16.

Недалеко от железнодорожной станции и вокзала расположен самый впечатляющий памятник города, посвящённый труженикам железной дороги —паровоз ФД-20 созданный на Воршиловградском заводе в 1945 году.

В конце 1990-х выведенный из эксплуатации локомотив был подарен городу. Машину отремонтировали, подкрасили и поместили на постамент с гранитной плитой, на которой выгравирована надпись благодарности за труд железнодорожников всех поколений.

Памятник В.И. Ленину

Адрес: площадь Революции, 10.

Скульптура В.И. Ленина находится перед Владимирским собором. По какой причине памятник человеку, по чьей воле страна пережила эпоху атеизма, установлена по соседству с главным православным храмом города — не ясно. Но факт остаётся фактом: великий вождь возвышается на постаменте, активно жестикулируя, а фоном ему служат врата с фреской Христа.

Данный монумент в просторечии получил прозвище «Энергичный Ленин». В противовес ему имеется второй памятник — «Грустный Ленин». Он находится у здания администрации и представляет собой совершенно неудачную и чуть ли не смехотворную скульптуру, изображающую вождя в непомерно большом пальто с унылым выражением лица.

Монумент «100 лет ВЛКСМ»

Адрес: Аллею 80-летия Комсомола.

В 2021 году Всесоюзный ленинский коммунистический союз молодёжи праздновал своё столетие. В честь этого события в городе появилась бетонная стела в виде флага с барельефом ленинского профиля и надписью «ВЛКСМ 1918-2018». Монумент выполнен в стиле, характерном для памятников советской эпохи.

Образование[править | править код]

Среднее профессиональное образование

• Лискинский техникум железнодорожного транспорта имени И.В. Ковалёва — филиал Ростовского государственного университета путей сообщения;
• Лискинский промышленно-транспортный техникум имени А.К. Лысенко (бывший профессиональный лицей №6);
• Лискинский аграрно-технологический техникум (бывшее профессиональное училище №40).

Основное общее и начальное

В городе Лиски работают 2 муниципальных учреждения основного среднего образования (основные общеобразовательные школы №2 и 9), а также одно учреждение начального образования — прогимназия №1.

Дошкольное образование

В городе Лиски функционируют 11 муниципальных учреждений детского дошкольного образования (детских садов), а также одно частное дошкольное образовательное учреждение детский сад №103 ст. Лиски.

Дополнительное образование

• Лискинский центр развития творчества
• Лискинский центр детского технического творчества
• Лискинская детско-юношеская спортивная школа Восточная
• Лискинская специализированная детско-юношеская спортивная школа по спортивной гимнастике имени В.С. Растороцкого.(только для девочек)

История[править | править код]

В 1571 году на месте юго-западной части города, на берегу оз. Богатое (старица Дона) основывается сторожевой пост Богатый Затон. В 1787 году на месте этого поселения образуется село Новая Покровка. В 1870 году рядом с селом «Новая Покровка» построена железнодорожная станция Лиски, названная по правобережному селу (первоначальным проектом станция была предусмотрена именно на правом берегу, но её строительство там оказалось невозможным из-за рельефа). В середине 1880-х годов в станционном посёлке насчитывалось 9 домов и 410 жителей, которые в основном были связаны с железнодорожным транспортом.

Название пошло от древнего села Лиски (Лыски), расположенного на правом берегу Дона, где и планировалось строительство ЖД станции. Лысыми называют меловые горы, расположенные по правому берегу Дона, которые относятся к Средне-Русской возвышенности и являются остатками древнего Моря (см. География Воронежской области). Подобные названия обычны для географических объектов, не имеющих растительности.

В 1928 году с пристанционным посёлком объединяют село Новопокровское и преобразуют в рабочий посёлок, центр Лискинского района, который получает название Свобода. С 1937 года — город.

В годы Великой Отечественной войны в ходе ожесточённых боёв немецкие войска 6 июля 1942 года были остановлены на правом берегу Дона, напротив Лисок. В городе действовали сортировочный эвакуационный госпиталь № 2635 и эвакуационный госпиталь № 1060. Действуя в разные периоды, они находились в одном здании. Сейчас здесь находится МБОУ «СОШ» № 17 им. Героя Советского Союза В. И. Ливенцева»[источник не указан 685 дней].

В 1943 году город переименован в Лиски. В 1965 году его переименовывают в Георгиу-Деж — в честь деятеля румынской компартии Г. Георгиу-Дежа (1901—1965).

В период развитого социализма Георгиу-Деж стал интенсивно развиваться, было построено всем известное здание клуба железнодорожников, введён в строй сахарный завод, ставший одним из самых крупных предприятий пищевой промышленности на территории РСФСР. В 1970-71 гг. московским институтом «Гипрогор» для Георгиу-Деж был разработан генеральный план и технико-экономическое обоснование развития города. Институтом «Воронежгражданпроект» на основании этого плана, в середине 1970-х гг. было выполнено несколько проектов застройки и планировки новых жилых микрорайонов города. К 1990-м годам в Георгиу-Деж работало чуть более 40 промышленных предприятий, население города составляло около 54 тысяч человек.

В 1991 году городу возвращено название Лиски.

В 2015 году указом губернатора Воронежской области городу Лиски было присвоено почётное звание «Город воинской доблести».

Герб города Лиски: история и значение.

Гербовая традиция пришла в наше время из глубины веков. Роды и кланы, города и страны имеют собственный знак отличия. У нашего города Лиски тоже есть свой герб. Но прежде чем вы узнаете историю лискинской символики, давайте определимся с точным пониманием значения слова герб.

Итак, отличительный знак, символ, эмблема. Понятное дело, что герб города Лиски содержит не случайные элементы, а символы, характеризующие наш славный город. На одном сайте, посвящённом геральдике (науке, изучающей гербы) приведено такое описание герба города Лиски:

Что же символизирует герб? Естественно, природные и экономические особенности города Лиски. Если заглянуть ненадолго в исторические хроники нашего края, то без труда можно узнать, что родной наш городок образовался в результате объединения небольшого посёлка при станции Лиски (основан 1870 году) и села Новопокровское (основано в середине XVIII века), расположенного несколько западнее. 1872 год является знаковым в истории нашего любимого города, так как именно в этом году было начато строительство железнодорожного сообщения Москва-Ростов. Развитие города было тесно связанно со строительством этой железной дороги. Несколько позже, в 1893 году, началось строительство дороги Харьков-Пенза, что тоже не могло не сказаться на экономических приоритетах города Лиски. Несомненно, эта страница истории должна быть отражена и на гербе Лисок. Крылатое колесо — символ решающей роли железных дорог в развитии города.

Крупный железнодорожный узел черноземья, соединяющий север и юг России. Именно железнодорожная станция и являлась долгое время градообразующим предприятием. В данный момент, однако, экономические акценты несколько сместились в сторону других лискинских предприятий, но герб запечатлел историческое значение железной дороги для города Лиски «на века».

Золото в геральдике обозначает богатство, уважение, интеллект и стабильность. Применимо к нашему городу? Я думаю — да! Лазурь (синий, голубой) является признанным символом возвышенных устремлений, мышления, искренности и добродетели. Помимо этого, синий цвет герба города Лиски описывает географическое расположение города, подчёркивая расположение в бассейне реки Дон.

Как уже было написано выше, роды и кланы, города и страны имеют собственные знаки отличия — гербы. Во все времена герб объединял людей, вызывая в их сердцах чувство сплочённости и солидарности. Мы все лискинцы, мы все жители города Лиски и, я думаю, что каждому из нас необходимо помнить об этом.

А как вы относитесь к гербу нашего города?

О происхождении названия Лиски

Лиски – районный центр Лискинского района Воронежской области. Село (с 1937 года – город), расположено около устья одноименной речки, впадающей в Дон. Речка Лиска упоминается в «Книге Большому чертежу», написанной в 1627 году. В самом конце XVII века на этой речке уже появляются крестьяне, которые живут здесь целое лето, работают на одного ловкого острогожского попа Куколенка.

А 1699 год можно считать временем основания села Лиски. Воронежский митрополит Митрофан выпросил эту землю у царя Петра. И царским указом «порозжая земля на Крымской стороне за речкой Лиски» была пожалована митрополиту. Митрофан, конечно, слукавил, указав царю, что эта земля «порозжая». Ведь кто-то там жил и работал на попа. Скорее всего это были обедневшие крестьяне украинского происхождения из Острогожска.

В царском указе также сказано о поселении на пожалованной земле других крепостных. Видимо, небольшое число их тогда же, в 1699 году, и поселили. Возникла маленькая деревенька в устье Лиски. Причем ей в то время было дано иное название — Петропавловка. Митрополит Митрофан этим самым выразил своё уважение царю Петру, назвав деревеньку в честь святых апостолов Петра и Павла. Жителей в деревне было совсем мало, и в 1715 году уже новый митрополит Пахомий писал графу Апраксину, вершившему все дела в Воронежском крае: «Прошу вашей светлости милостивого повелительного указа в вотчинах наших на речке Лиске о поселении в оных людей черкас малого числа для самой крайней нужды, понеже посторонние в оных отчинах великую обиду чинят, леса рубят, рыбу и зверей ловят». Эта просьба не была сразу удовлетворена. В следующем 1716 году митрополит Пахомий снова просил дать ему крепостных для поселения на речке Лиске. На этот раз крестьян дали, деревенька возродилась, а в 1717 году в ней была построена Петропавловская церковь. Село стало называться так: Петропавловское, Лиска тож. 29 апреля 1803 года церковь сгорела. Пожар произвел такое удручающее впечатление на церковников, что вновь построенную каменную церковь они назвали Троицкой. После этого и село уже не именовали Петропавловкой. За ним окончательно закрепилось его нынешнее название по речке — Лиски. А речка (более правильно Лыска) так именуется потому, что она течет около меловых, почти лишенных растительности «лысых» гор.

Итак, маленькая речка дала название селу, затем станции на противоположной стороне Дона. Выросший около станции город также назывался Лисками (был переименован в 1965 году в Георгиу-Деж; в 1991 году название Лиски городу вернули).

Весь список названий воронежских населённых пунктов

См.: Прохоров В.А. Вся Воронежская земля. С.157-158.