География
Атырау (совместно с Актау ) является основным портовый город на Каспийское море, Атырау на дельта из Река Урал. Город Атырау находится примерно в 20 метрах (66 футов) ниже уровня моря. Считается, что город расположен как в Азия и Европа, так как он делится на Река Урал.
Город является центром масло -богатые Каспийская впадина; из-за этого было пробурено много нефтяных скважин в Месторождение Тенгиз и Кашаганское месторождение области. An нефтепровод проходит из Атырау в Самара, где он входит в российскую трубопроводную систему. Отдельный нефтепровод проходит от Месторождение Тенгиз в российский черноморский порт Новороссийск.
Климат
Климат Атырау полузасушливый (Классификация климатов Кеппена BSk), просто стесняется быть классифицированным как засушливый (Классификация климатов Кеппена BWk), с жарким летом и холодной зимой. Осадки мало в течение года. Обычен снег, но зимой он легкий. Самая низкая температура за всю историю наблюдений составляет -37,9 ° C (-36,2 ° F), зарегистрированная в 1909 году, а самая высокая температура — 42,7 ° C (108,9 ° F), зарегистрированная в 1984 году. Он гораздо более континентальный, чем районы дальше к западу от европейского континента, с летом, характеризующимся средней температурой 33 ° C (91 ° F) и отсутствием осадков, напоминающим континентальное жаркое лето. Средиземное море климат и субарктический зимы малоснежные, но с похолоданием. Эти огромные колебания температуры более сопоставимы с Сибирь и североамериканский равнины.
| Климатические данные для Атырау | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 10.5(50.9) | 15.0(59.0) | 26.3(79.3) | 32.5(90.5) | 38.0(100.4) | 41.9(107.4) | 42.7(108.9) | 41.9(107.4) | 40.1(104.2) | 29.6(85.3) | 19.9(67.8) | 11.8(53.2) | 42.7(108.9) |
| Средняя высокая ° C (° F) | −2.8(27.0) | −1.8(28.8) | 5.8(42.4) | 17.2(63.0) | 24.5(76.1) | 30.8(87.4) | 33.4(92.1) | 31.6(88.9) | 24.6(76.3) | 15.3(59.5) | 5.1(41.2) | −1.1(30.0) | 15.2(59.4) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | −6.4(20.5) | −6.3(20.7) | 0.8(33.4) | 11.2(52.2) | 18.4(65.1) | 24.5(76.1) | 26.8(80.2) | 24.8(76.6) | 18.0(64.4) | 9.7(49.5) | 1.3(34.3) | −4.3(24.3) | 9.9(49.8) |
| Средняя низкая ° C (° F) | −9.4(15.1) | −9.9(14.2) | −3.1(26.4) | 6.1(43.0) | 12.8(55.0) | 18.4(65.1) | 20.5(68.9) | 18.5(65.3) | 12.3(54.1) | 5.0(41.0) | −1.7(28.9) | −7.0(19.4) | 5.2(41.4) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | −37.9(−36.2) | −37.4(−35.3) | −32.3(−26.1) | −12.3(9.9) | −2.3(27.9) | 2.3(36.1) | 8.1(46.6) | 4.8(40.6) | −5.7(21.7) | −15.7(3.7) | −29.8(−21.6) | −35.8(−32.4) | −37.9(−36.2) |
| Средний атмосферные осадки мм (дюймы) | 14(0.6) | 12(0.5) | 15(0.6) | 16(0.6) | 23(0.9) | 18(0.7) | 10(0.4) | 12(0.5) | 8(0.3) | 16(0.6) | 18(0.7) | 14(0.6) | 176(6.9) |
| Средние дождливые дни | 4 | 4 | 6 | 8 | 9 | 7 | 6 | 5 | 5 | 8 | 10 | 6 | 78 |
| Средние снежные дни | 14 | 11 | 7 | 1 | 1 | 5 | 11 | 50 | |||||
| Средний относительная влажность (%) | 84 | 80 | 74 | 58 | 50 | 45 | 45 | 46 | 52 | 64 | 80 | 84 | 64 |
| Среднемесячный солнечные часы | 98 | 138 | 167 | 245 | 311 | 330 | 343 | 323 | 267 | 196 | 105 | 75 | 2,598 |
| Источник 1: Pogoda.ru.net | |||||||||||||
| Источник 2: NOAA (вс, 1961–1990). |
Промышленность
Нефтяная промышленность
Третий по величине нефтеперерабатывающий завод в Казахстане расположен в Атырау. Атырауский НПЗ находится под управлением КазМунайГаз и имеет производительность 16 600 м³ / сутки (2012 г.). Строится комплекс глубокой переработки нефти, который является завершающим этапом полной реконструкции Атырауского НПЗ. Данный проект рассчитан на переработку 2,4 млн т / год сырья (нефти и вакуумный газойль ). Проект увеличит глубину переработки нефти на НПЗ к 2016 году до 85%. Объем переработки нефти достигнет 5,5 млн тонн в год.
Атырау находится недалеко от Месторождение Тенгиз, который частично управляется Шеврон. Большинство семей сотрудников Chevron проживают в поселке Достык, на территории которого есть жилые дома, места для отдыха и Международная школа. В Атырау также есть иностранцы, работающие на Аджип, ExxonMobil, Роял Датч Шелл, и ConocoPhillips.
Происхождение названия Атырау
«Разветвляющееся побережье большого озера или моря, на котором появились залив и острова, устья рек и мысы. Северо-восточное побережье Каспийского моря, включая его , местные жители до сих пор называют Атырау»
А.Нурмаганбетов
«Слово , ранее означающее «остров», также ухватывается за понятие слова — «устье реки», и это закономерно. Какая бы ни была река. На месте впадения в океан или в море устье её разветвляется, и между каждым ответвлением появляются сухие места. Мы думаем, что именно это является основной причиной совместного употребления совместно с «устьем реки».
Экологический казахско-русский словарь. 2001 г.
Атырау — урочище, камышовая отмель в устье Урала.
Происхождение названия
Мурзаев Е. Словарь популярных географических терминов (1984) гласит:
- «Разветвленный берег большого озера или моря, на котором появились залив и острова, устья рек и мысы. Северо-восточное побережье Каспийского моря, включая его алып, местные жители до сих пор называют Атырау».
А. Нурмаганбетов и М. Хобдабаев заявляют:
- «Слово атырау, которое раньше означало« остров », также улавливает концепцию слова сага -« устье реки », и это естественно, независимо от реки, в месте, где она впадает в океан или море, его устье разветвляется, и между каждым ответвлением кажется сухим. Мы думаем, что это основная причина совместного использования Атырау вместе с «устьем реки».
В экологическом казахско-русском словаре (2001 г.) говорится:
- Атырау — урочище, тростниковая коса в устье Урала.
История
Герб Гурьева
История города начинается в 1640 году, когда русский купец Гурий Назаров в устье реки Яик, при впадении в Каспийское море построил деревянный острог. Дети основателя Михаил, Иван и Андрей Гурьевы первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и нефтяных запасов Эмбы. Позднее острог перешёл под власть Яицкого казачьего войска. В 1647-1648 годах по царскому указу был возведён каменный город, названный Яицким городком, а после того, как на месте современного Уральска был построен ещё один Яицкий городок, его стали именовать Нижним Яицким городком, реже — Усть-Яицким городком. В XIX веке он стал именоваться Гурьевым городком, позднее просто Гурьевым.
В 1667-1668 город был занят Степаном Разиным. Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании, переименовала Яик в реку Урал.
В 1810-1815 годах городская крепость упразднена и срыта. С 1865 года — центр Гурьевского уезда Уральской области.
Исторически река разделила город на две части: европейскую или самарскую и азиатскую или бухарскую, слабо заселённая прежде. Гурьев строился сначала в основном на Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого города. Город был основан на побережье, но теперь находится в отдалении от него на 25-30 км. Здесь были построены первые заводы по переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший в республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский нефтеносный район стал центром нефтедобывающей промышленности Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового города Сарайджук (XVI−XVII вв.).
Купеческие дома такие же, как астраханские. Первый этаж — каменный полуподвал, а 2-й — деревянный. Основная масса домов — глинобитные (саманные) мазанки. Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонным, и, чтобы провести вверх по реке баржи с грузом, в середине моста отводили секцию на понтонах.
Гурьев стал расширяться в 1930-х годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого массива Балыкши. Затем была эвакуация промышленных предприятий во время Великой Отечественной войны и строительство нефтеперерабатывающего завода ГНПЗ со своим жилым комплексом Жилгородок. Все эти предприятия появились на противоположной стороне города Бухарской. Понтонный мост уже не справлялся с возросшей нагрузкой, и в середине 1960-х годов был построен капитальный железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта участвовал весь город на страницах областной газеты.
Со строительством железной дороги Гурьев — Астрахань был построен железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала кратчайший выход с юга Средней Азии и с Мангышлака в европейскую часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт, принимающий современные самолеты. Сейчас это город восьми мостов: железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как пешеходный.
Гурьев был центром огромной области. На юге граница с Туркменией пролегала по заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке Гурьевская область граничила с Узбекистаном (Каракалпакия) и Актюбинской областью, на севере — с Уральской, а на западе — с Астраханской областью. С началом освоения природных богатств Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством города Шевченко (ныне Актау) область была разделена на Гурьевскую и Мангышлакскую.
В развитии этих областей и их центров Гурьева и Шевченко участвовал весь Советский Союз. Многие исторические вехи и события, свидетелями которых был город, запечатлены в названиях его улиц. Здесь несколько раз проходил со своими казаками Степан Разин, бывал Емельян Пугачев. Соответственно есть улицы Разина, Пугачева, проспект Абая, названный в честь известного просветителя казахского народа Абая Кунанбаева, улица Мухтара Ауэзова, написавшего книгу о нём, улица Чокана Валиханова.
4 октября 1991 года Гурьевский городской совет народных депутатов переименовал город в Атырау.
В 1999 году широко отмечалось 100-летие казахстанской нефти, город Атырау с подачи президента Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана.
А нас спросят?
Напомним, что в начале июля этого года новостные паблики Казахстана распространили новость о том, что правительство теперь не будет спрашивать мнение народа о переименовании городов. Как оказалось позднее, ложная информация быстро распространилась. Многие СМИ убрали новость из лент. Однако на одном из информационных сайтов она висит до сих пор. Мол, Правительство больше не будет спрашивать мнение народа о переименовании городов.
На самом деле, в документе под названием «О признании утратившим силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан» списком указаны 7 решений, которые перестанут действовать.
Среди них под пунктом №5 находится постановление от 2014 года «Об утверждении Правил учёта мнения населения соответствующей территории при наименовании, переименовании административно-территориальных единиц, составных частей населённых пунктов, а также уточнении и изменении транскрипции их наименований».
Обсуждение проекта постановления проходило до 12 июля.
Несколько возмущенных комментариев под проектом постановления от граждан страны поступило именно по этому пункту.
На все комментарии опубликовали один и тот же ответ о том, что на стадии подготовки новые правила:

Однако новый законопроект ещё не приняли, а старый уже признали утратившим силу. По этой причине у жителей закрадывается мысль, что в этом промежутке неизвестности и могут переименовывать что, кому и как угодно.
Образование
- Атырауский университет имени Халела Досмухамедова.
- Атырауский университет нефти и газа имени Сафи Утебаева.
- Прикаспийский современный высший колледж.
- Атырауский политехнический колледж.
- Атырауский колледж бизнеса и права.
- Атырауский аграрно-технический колледж.
- Атырауский инженерно-гуманитарный институт.
- Колледж Атырауского инженерно-гуманитарного института.
- Атырауский колледж менеджмента и маркетинга.
- Атырауский многопрофильный колледж «Болашак».
- Атырауский медицинский колледж.
- Назарбаевская интеллектуальная школа химико-биологического направления г. Атырау.
- Атырауский нефтяной образовательный центр Apec Petrotechnic.
Политические очки
Жёлтые ленты – яркий протест
Главы города
Фатеев, Николай Евсеевич ~1963~
Таскинбаев, Есен Таскинбаевич 1965-1977
Чердабаев Равиль Тажигариевич (1977—1987)
Пустохайлов, Иван Дмитриевич ~1967~
Махашев, Нурпеис Махашевич (май 1991 — ноябрь 1993)
Нарегеев, Бекболат Койжанович (1993—1995)
Ткенбаев, Жалгас Мусаевич (1995 — октябрь 1998)
Ашемгалиев, Арыстангали Куанаевич (ноябрь 1998 — июнь 1999)
Тасмагамбетов, Имангали Нургалиевич (9 июля 1999 года — декабрь 2000 года)
Турганов, Дуйсенбай Нурбаевич (февраль 1999 — май 2002)
Тасыбаев, Манас Мухитович (2002 — 2 февраля 2006)
Рыскалиев, Бергей Саулебаевич (февраль 2006 — 3 октября 2006)
Накпаев, Салимжан Жумашевич (октябрь 2006 — декабрь 2009)
Исмуратов, Мереке Отарович (22 декабря 2009 — 21 февраля 2012)
Керимов, Аскар Абаевич (21 февраля 2012 — 20 августа 2012)
Айдарбеков, Серик Кенганович (20 августа 2012 — 19 июня 2014)
Ожаев, Нурлыбек Жумахметович (19 июня 2014 — 14 июля 2016)
Шапкенов, Серик Жамбулович (14 июля 2016 — 28 июня 2018)
Алимухаммед Куттумуратулы (с 28 июня 2018— 14 января 2020)
Кайрат Уразбаев (с 17 января 2020)
Мосты Атырау
28 августа 1965 года был построен и сдан в эксплуатацию первый настоящий железобетонный мост в городе, проходящий через реку Урал. Длина моста 259 метров, а высота 10 метров. «Центральный» мост соединяет проспект Сатпаева и улицу Абая. На правом европейском берегу на проспекте Сатпаева к мосту примыкают акимат (мэрия) города и акимат (губернатор) Атырауской области.
В 2001 году был построен подвесной «пешеходный» мост «10 лет независимости» уникальной конструкции. Мост длиной 551 метр занесён в Книгу рекордов Гиннесса, как самый длинный пешеходный мост в мире. С середины моста над Уралом открывается вид на проспект Азаттык (Свобода, бывшая Ленина) и его окрестности.
В 2009 году был открыт «Султан Бейбарс» — четырёхполосной мост пропускной возможностью 5000-7000 автомашин в сутки, протяженностью 800 м с подъездными путями, длиной 380,74 м и шириной 22 м. Ширина проезжей части составляет 16 м, плюс две пешеходные дорожки по 2,5 м. Мост по проспекту Султан Бейбарс соединяет железнодорожный вокзал (левобережье) и международный аэропорт «Атырау» на правом берегу.
В том же году был сдан в эксплуатацию и мост «Мунайшы» (Нефтяник), соединивший спальные районы города — Жилгородок и Авангард, с проспекта Ауэзова на улицу Гумарова. Он тоже четырёхполосной, с пропускной способностью 5—7 тысяч автомашин в сутки, общей протяженностью 693 метра, длиной 483 метра и шириной 17 метров. Ширина проезжей части — 14 метров, по бокам — две пешеходные дорожки шириной 1 метр.
Позже был построен мост, соединяющий улицы Мендыкулова и Махамбета Утемисова. При его строительстве 11 сентября 2009 года обрушился пролёт, похоронив 8 человек.
В южной части города построен «Балыкшинский» мост, соединяющий вошедшие в черту города посёлок Балыкшы и микрорайон «Жумыскер» по улицам Абая Кунанбаева и Сатыбалдиева.
В северной части города в 1985 году был сдан в эксплуатацию объездной мост по проспекту Габбаса Бергалиева, ставшего транзитной магистралью через город на трассе А-27 Актобе — Астрахань.
30 ноября 2018 года открылся давно ожидаемый автомобильный мост в 60 км севернее областного центра через реку Урал, соединивший у села Махамбет две половины Атырауской области. Его протяженность — 8 километров, благодаря новейшим технологиям он может выдержать нагрузку в 180 тонн и пропускать, минуя Атырау, транзитный транспорт с автодороги Астрахань — Актобе, идущий на восточную сторону реки.
Мосты Атырау
28 августа 1965 года был построен и сдан в эксплуатацию первый в городе настоящий железобетонный мост через реку Урал. Длина моста составляет 259 метров (847,9 футов), а высота — 10 метров (32,8 футов). Мост соединяет проспект Сатпаева и улицу Абая. На правом европейском берегу на проспекте Сатпаева к мосту примыкают акимат (мэрия) города и акимат (губернатор) Атырауской области.
В 2001 году построен уникальный подвесной пешеходный мост. Мост длиной 551 метр (1807,7 футов) занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный пешеходный мост в мире. С середины моста через Урал открывается вид на проспект Азаттык и его окрестности.
В 2009 году был открыт Султан Бейбарс — четырехполосный мост с пропускной способностью 5–7 тысяч автомобилей в сутки, длиной 800 метров (2624,6 футов) с подъездными путями, длиной 380,74 метра (1249,1 футов) и длиной 22 метра (72,17 футов). футов) шириной. Ширина проезжей части составляет 16 метров (52,49 фута), плюс две пешеходные дорожки по 2,5 метра (8,2 фута) каждая.
География
Климат
- Среднегодовая температура: 8,4 C°
- Среднегодовая скорость ветра: 4,1 м/с
- Среднегодовая влажность воздуха: 60 %
Летом 2011 и 2010 года на солнечной стороне здания несколько раз столбик на ртутном термометре переваливал за 45 градусов Цельсия, на теневой было около 40 градусов. В июне 2012 года был зарегистрирован очередной рекорд 56 градусов Цельсия на солнечной стороне.
Граница между Азией и Европой
В советской науке принято было проводить границу между Европой и Азией по Мугоджарам до истоков р. Эмбы, далее по ней до Каспийского моря. Ранее (до конца 1950-х годов) границу Европы в пределах Казахстана проводили по руслу р. Урал.
В апреле-мае 2010 года экспедиция Русского географического общества пришла к выводу о том, что границу Европы следовало бы проводить по Мугоджарам, по краю Прикаспийской низменности, там, где заканчивается Восточно-Европейская равнина и проходят западные уступы плато Устюрт, то есть ещё южнее, чем сейчас принято считать. До настоящего времени мнение группы учёных из РГО не прошло оценки Международного географического союза.
Таким образом, Атырауская область Казахстана (при использовании традиционной границы разделения Азии и Европы) почти целиком находится в Европе.
Средства массовой информации
Радио
- Казахстан-Атырау (5 ТВК) — 99,75 МГц;
- Казахское радио — 101,0 МГц;
- Радио Дача — 101,6 МГц;
- Областное радио — 102,0 МГц;
- Радио Шалқар — 102,8 МГц;
- Love радио / Тандем — 103,6 МГц;
- Радио NS — 104,4 МГц;
- Lux FM — 104,8 МГц;
- Русское радио Азия — 105,2 МГц;
- Tengri FM — 105,7 МГц;
- Дала FM — 106,20 МГц;
- Ретро FM Казахстан — 106,8 МГц;
- Жұлдыз FM — 107,20 МГц;
- Авторадио (Казахстан) — 107,7 МГц.
Интернет-издания
- Нефтегазовый портал Атырау;
- Информационное агентство CaspioNews.kz;
- Молодежный портал Атырау;
- Региональный информационный ресурс;
- Интернет версия газеты «Ак Жайык»;
- Atyraunews;
- Атырау бизнес.
- Новостная страница Atyrauoil
Газеты и журналы;
- Еженедельная информационно-рекламная газета «Мегаполис Атырау»;
- «Прикаспийская коммуна»;
- «Атырау»;
- Деловой-рекламный журнал Market Street;
- Еженедельная газета «Туран»;
- Еженедельная газета «Готовые решения».
Заходят с тыла
Несмотря на то, что город по-прежнему называется Петропавловск, на севере Казахстана Кызылжаром назвали уже множество объектов, в том числе стратегических.
Например, пограничный пост пропуска через границу РФ и РК называется «Кызылжар». Аэропортом Петропавловска сейчас управляет ТОО «Международный аэропорт «QYZYLJAR».
В городе создали свободную экономическую зону и арт-центр при областном краеведческом музее с одноимёнными названиями «QYZYLJAR».
Есть в Петропавловске гостиница, которая носит название «Кызыл жар» много лет. Так уже давно называется местная водка.
Горводоканал, который много лет носил название ТОО «Петропавл су», сейчас называется ТОО «Кызылжар су». Переименовали в «QYZYLJAR» местный канал на телевидении и один из городских рынков. Кызылжаром называется одна из детско-юношеских спортивных школ города. А футбольный клуб «QYZYLJAR» представляет Петропавловск на различных соревнованиях.
Интересно, что примерно полгода назад центр народного творчества, который относится к управлению культуры, развития языков и архивного дела акимата СКО, в распространённых пригласительных на концерт, посвященный 130-летию Магжана Жумабаева, даже назвал жителей Петропавловска «кызылжарцами».
Русские города Казахстана
Нурсултан, он же Акмолинск, он же Целиноград. Местность в районе нынешней столицы Казахстана носила название Ак-Молá (Белая Могила). В 1830 году по указу Николая I здесь был основан Акмолинский казачий форпост с крепостью. В 1863 году Акмолинск получил статус города. Спустя почти сто лет, в 1961 году, коммунисты переименовали город в Целиноград в ознаменование кампании освоения целинных земель на севере Казахстана. После обретения Казахстаном независимости новые власти вернули городу «национальное» название Акмолá. В 1997 году президент Казахстана Нурсултан Назарбаев повелел перенести туда столицу государства. Поскольку этимология названия плохо подходила к столичному городу, последний получил новое имя – Астана (Столица). В 2019 году столицу переименовали в честь первого президента Казахстана.
Целиноград в 1971 году
Алма-Ата, он же Верный. В 1854 году здесь было основано Заилийское военное укрепление, вскоре переименованное в Верное. В 1867 году оно получило статус города с названием Верный. В 1921 году коммунисты переименовали его на местный лад в Алма-Ату – так называлось у казахов урочище, где находился Верный. С 1993 года в Казахстане город стал официально называться Алматы – так якобы точнее по-казахски.
Кзыл-Орда, он же Перовск, он же Ак-Мечеть. В 1820 году по приказу кокандского хана на берегу Сырдарьи была основана крепость Ак-Мечеть (Белая Мечеть). В 1853 году крепость была взята русскими войсками и переименована в Форт Перовский по фамилии генерала, возглавлявшего этот поход.
В 1862 году Форт Перовский получил статус города и был переименован в Перовск. В 1922 году большевики снова назвали его Ак-Мечетью, а с 1925 года, в связи с размещением здесь (до 1929 года) столицы Казахской АССР, Кзыл-Ордой (Красной Столицей). В 1997 году Н.А. Назарбаев изменил официальное написание этого города на русском языке в Казахстане на Кызылорду.
Атырау, он же Гурьев. В 1640 году купец Гурий Назаров построил в устье реки Яик (Урал) городок. Он долго не имел устоявшегося названия, чаще называясь Усть-Яицким городком. Однако в связи с переименованием реки Яик в Урал после Пугачёвского бунта 1773-1775 гг. утвердилось название по имени основавшего его купца – Гурьев. Следует заметить, что когда Гурьев возник, казахи не проживали в его окрестностях. По долине Яика жили русские казаки, а вокруг в пустыне кочевали ногаи и калмыки. В 1991 году власти Казахстана переименовали город в Атырау.
Гурьев в начале 20 века
Семей, он же Семипалатинск. В 1718 году по указу Петра I на Иртыше была построена Семипалатная крепость. Название произошло от семи разрушенных буддийских храмов, лежавших в окрестностях. В 1782 году Семипалатинску был присвоен статус города. В 2007 году Назарбаев переименовал город, назвав его по ближайшей горе. Эта гора была названа так казахами по имени… русского города в её окрестностях.
Семипалатинск в начале 1970-х
Кустанай. В 1879 году началось строительство города на реке Тобол в урочище Кустанай. Городу первоначально придавались различные имена: Ново-Тобольск, даже Ново-Николаевск (хотя потом Новониколаевском назвали нынешний Новосибирск), просто Николаевск, но прижилось название, данное по тюркскому топониму, означающему неизвестно что. В 1895 году имя Кустанай для нового города официально утвердил император Николай II. В 1997 году Назарбаев изменил название города на Костанай как более отвечающее казахскому произношению.
Кустанай в 1972 году
Актюбинск. Ещё один город, основанный русскими, с самого начала получил местное название. В 1869 году русские основали укрепление Ак-Тюбе (Белый холм). В 1891 году оно получило статус города с названием Актюбинск. В 1999 году Назарбаев переименовал его в Ак-Тобе.
Караганда. Имя происходит от названия дерева карагач. Единственный крупный город Казахстана, основанный в советское время. В 1931 году здесь возник посёлок рабочих-шахтёров, в 1934 году он получил статус города. В наше время название города в Казахстане изменено на Караганды.
Караганда в 1974 году
История
Поселение, называвшееся Усть-Яицкий острог, было построено на собственные деньги купцом из города Ярославля (чиновником гостиной сотни) Гурием Назаровым в устье реки Яик при впадении в Каспийское море в 1640 году. От его имени и произошло название города. Дети основателя — Михаил, Иван и Андрей Гурьевы — первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и нефтяных запасов Эмбы.
Герб Гурьева
Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании, переименовала Яик в реку Урал.
Исторически река разделила город на две части: «европейская» или «самарская» и «азиатская» или «бухарская», слабо заселённая прежде. Город строился сначала в основном на Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого города. В 1992 город был переименован в Атырау. На начало 2010 года население Атырау составляло ок. 231 000 человек. Город был основан на побережье, но теперь в отдалении от него на 25-30 км. Здесь были построены первые заводы по переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший в Республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский нефтеносный район стал центром нефтедобывающей промышленности Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового города Сарайджук (XVIXVII вв.).
Купеческие дома такие же, как астраханские. Первый этаж — каменный полуподвал, а 2-ой — деревянный. Основная масса домов это глинобитные (саманные) мазанки. Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонный, и чтобы провести вверх по реке баржи с грузом в середине моста отводили секцию на понтонах.
Город стал расстраиваться в 1930-х годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого массива — Балыкши. Затем эвакуация промышленных предприятий сюда во время Великой Отечественной войны и строительство нефтеперерабатывающего завода — ГНПЗ со своим жилым комплексом — Жилгородок. Все эти предприятия оседали на противоположной стороне города Бухарской. Понтонный мост уже не справлялся с возросшей нагрузкой и в середине 1960-х годов был построен капитальный железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта участвовал весь город на страницах областной газеты.
Со строительством железной дороги Гурьев-Астрахань был построен железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала кратчайший выход с юга Средней Азии (Душанбе, Термез, Бухара, Чарджоу, Нукус, Кунград, Бейнеу) и с Мангышлака в Европейскую часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт, принимающий современные самолеты: Ту, ИЛы, АНы. Сейчас это город восьми мостов: железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как пешеходный.
Гурьев был областным центром огромной территории области. На юге граница с Туркменией по самому заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке с Узбекистаном (Каракалпакия) и Актюбинской областью на севере с Уральской, а на западе с Астраханской областями. С освоением природных богатств Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством Мангышлакской столицы города Шевченко (ныне Актау) область была поделена на Гурьевскую и Мангышлакскую.
В 1999 году широко отмечалось 100-летие казахстанской нефти и город Атырау с подачи президента Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана.
Окрестности Атырау
Старинное городище Сарайчик (Сарайшик) расположено примерно в четверти часа быстрой езды от Атырау в 50 км от города в одноимённом селе Махамбетского района. Это один из наиболее значимых исторических монументов страны. Считается, что именно в Сарайчике возникли корни Казахской орды. Это произошло в 13 веке, когда город захватили Чингиз-Хан, а за ним — Батый. Уже в следующем веке в городе стали процветать торговля и ремёсла: город стоял на пути торговых караванов. Сегодня в архитектурно-исторический комплекс в Сарайчике входят пантеоны семи ханов, правивших городом с середины 13 века по середину 16 века, мечеть и археологический музей.
Ещё одно интересное место в области Атырау, куда можно отправиться с экскурсией, — это меловые скалы горы Аккерегешин. Известняковые отложения формируют здесь причудливые и отчасти даже потусторонние картины, а впечатление усиливается тишиной и безлюдьем. В меловых отложениях можно видеть следы примитивных беспозвоночных и аммонитов; случалось, здесь находили и фрагменты скелетов динозавров и доисторических морских млекопитающих.
Атырау (каз. Атырау (инф.) рус. — урочище, камышитовая отмель в устье Урала. До 1991 года Гурьев) — город, областной центр Атырауской области Республики Казахстан. Расположен в европейской (западной) части Казахстана, по берегам реки Урал (на момент основания находился в месте впадения реки в Каспийское море, однако отдалился от него вследствие падения уровня Каспия). Нефтяная столица Казахстана.
Население
На начало 2020 года численность населения города составляет 290,7 тыс. Человек, на территории акимата города — 355,117 человек.
Национальный состав (начало 2020 года):
- Казахи — 313 534 человека (88,29%)
- Россияне — 29 466 человек (8,30%)
- корейцы — 2987 человек (0,84%)
- Татары — 1934 человека (0,54%)
- Узбеки — 1320 человек (0,37%)
- Украинцы — 709 человек (0,20%)
- Каракалпаки — 700 человек (0,20%)
- Азербайджанцы — 510 человек (0,14%)
- Немцы — 406 человек (0,11%)
- Армяне — 357 человек (0,10%)
- Даргинс — 229 человек (0,06%)
- Белорусы — 210 человек (0,06%)
- Болгары — 197 человек (0,06%)
- Прочие — 2 558 человек (0,72%)
Всего — 355 117 человек.
История
Деревянный форт в устье Река Яик была основана в 1645 году как Нижний Яицкий городок (буквально, Форт Нижний Яик) русским торговцем Гурием Назаровым, уроженцем г. Ярославль, которые специализировались на торговле с Хива и Бухара. Форт был разграблен Яицкие казаки, под руководством семьи Гурьевых, чтобы восстановить его в камне (1647–62). Царь Алексий послал гарнизон Стрельцы для защиты форта от набегов казаков. Несмотря на эти усилия, казачий мятежник Степан Разин удерживал город в 1667 и 1668 годах. Форт постепенно потерял свое стратегическое значение и был снесен в 1810 году. Между 1708 и 1992 годами город был известен как Гурьев. Казахское имя Атыраи означает ‘дельта реки ‘.





