Основание города

Город Котлас был основан в 1890 году. В этом году правительство России задумывается о прокладывании на Севере России железнодорожной ветки и создании на базе города Архангельска экспортного порта. В летний период 1894 года правительство России организует экспедицию на Север с целью определения направления железной дороги к Архангельскому порту из Сибири для доставки на север России дешёвого хлеба, пшеницы, масла, пушнины. По результатам экспедиции правительственной комиссией на одном из заседаний, которое состоялось 13 мая 1895 года, принимается решение о строительстве железной дороги от станции Пермь до станции Вятка и до пристани Котлас. После осуществления разгрузки грузы происходила перегрузка на речные суда и по Северной Двине осуществлялась доставка в порт Архангельска. В 1898 году для осуществления разгрузочных работ в порту Архангельска образуется объединение судовладельцев, которое стало называться «Северное пароходство Котлас-Архангельск-Мурман». Основными вкладчиками объединения стали крупные предприниматели. В 1899 году осуществляется пуск в эксплуатацию железной дороги. Кроме того, в 1899 году запускается речное судоходство на Северной Двине с сообщением Котлас-Архангельск, стало бурно развиваться. Также в 1899 году из Архангельска в Европу выходит первый пароход с экспортным зерном. Таким образом, был совершен первый шаг в сторону развития поселка Котласа.

В 1910 году в посёлок Котлас приезжает комиссия Вологодского губернского земства по обследованию экономического положения местностей, которые прилегали к водным путям губернии. Вывод комиссии по результатам обследования был таков: в связи с проведением железнодорожной ветки поселок Котлас получил импульс к развитию и стал активно развиваться и население начало расти, поэтому в недалеком будущем близлежащие деревни Петрухинская и Жернаково могут объединиться с Котласом, что в конечном итоге приведёт к образованию небольшого городка. В 1917 году выездным исправником по вопросу обращения поселка при станции Котлас Пермской железной дороги в городское поселение были даны следующие сведения:

3 июня 1917 года на заседании Временного Правительства принимается решение о присвоении поселку при станции Котлас статуса города. Официальной датой появления города Котласа считается 12 июня 1917 года.

В 1923 году в состав города Котласа входят четыре деревни и посёлок железнодорожников.

17 февраля 1940 года в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Котлас выделяется в самостоятельную административную единицу областного подчинения.
На территории современного Котласского района сохранились памятники истории и культуры, которых насчитывается около сорока, целительные источники, святые места, прекрасные природные ландшафты, народные традиции и ремесла. Сочетание старины Русского Севера и динамичной жизни развивающейся территории определяет самобытность района.

Отдых — Котлас

Не бывает не интересных городов, бывают нелюбопытные люди. Даже в таком сравнительно молодом промышленном городе как Котлас можно увидеть много интересного.

Проникновение христианства в языческий край началось в 14 веке. Именно в этом веке священник Стефан Пермский поставил на месте поселения зырян Пыраса деревянную часовню. В 17 веке здесь построили деревянную шатровую церковь, которая сгорела век спустя. В 1825 году на ее месте построили каменную колокольню со Стефановской церковью в нижнем этаже. В годы Советской власти здесь была молочная кухня, маслобойня и мельница. Многочисленные просьбы жителей привели к возвращению в 1948 году здания церкви.

В 28 километрах от Котласа в селе Туровец расположен великолепный храмовый комплекс, который состоит из каменной Успенской церкви 1815 года постройки, и Богоявленской деревянной церкви. Они расположены на высоком берегу Северной Двины. Недалеко от комплекса расположен знаменитый исцелениями святой источник. Этот источник круглый год посещают тысячи паломников в надежде найти исцеления.

Еще две белокаменные церкви можно увидеть в Котласе: действующую церковь Николая Чудотворца 14 века и современную, построенную в 2004 году церковь Тихвинской иконы Божьей матери.

Где отдохнуть в Котласе как не в городском парке? После реконструкции в 2008 году парк стал одним из самых посещаемых мест города. Здесь проводятся праздники, работают аттракционы, летние кафе.

Два места в городе напоминают о трагических временах сталинских репрессий. Мемориальный комплекс Макариха находится кладбище, и посвящен всем погибшим в 30-50 годы: жертвам коллективизации, узникам лагерей, переселенцам.

Сохранилось и здание, в котором располагалось управление ГУЛАГа. С 1938 года в здании располагалось руководство лагерями заключенных, которые работали на строительстве Печорской железной дороги.

В Котласском краеведческом музее можно узнать много интересного об истории города. Покорение Севера, история судоходства по северным рекам, революции 1905 и 1917 годов, история лагерей и пересыльных пунктов, развитие промышленности и современная жизнь города – все это разделы экспозиции музея.

В Котласе много памятников. Некоторые из них довольно оригинальные. К таким можно отнести паровоз-памятник Л-5129, поставленный к 90-летию железной дороги, памятник домохозяйке, памятник автомобилю ЗИС-5, памятник «Торпеда». Такие памятники можно увидеть только в Котласе.

Еще в городе есть «Дом ремесел» и Котласский драматический театр, которые тоже заслуживают внимания туристов.

Отдых в Котласе, несмотря на его не туристическую ориентацию, может быть интересным и разнообразным.

Где остановиться

Отправляясь в любой город, важно заблаговременно решить вопрос с жильем. Гостиниц в Котласе совсем немного, но при условии бронирования номера необходимой категории, вы избавите себя от многочисленных трудностей

«Советская» — гостиница, крупнейшая в городе, — предлагает гостям более 200 номеров различной ценовой категории. Она находится в центре города, поэтому станет отличным вариантом для туристов и командировочных. Стоимость суточного проживания начинается от 1300 рублей, номера укомплектованы не самой современной мебелью и техникой, но для того, чтобы отдохнуть и восстановить силы, — неплохой вариант.

Если вы являетесь ценителем первоклассного сервиса и хотите проживать в красивом гостиничном номере со всеми необходимыми удобствами, обратите внимание на отель «Сапфир». 49 уютных номеров, обставленных современной стильной мебелью и техникой — это лучшее, что могут найти гости города

Именно здесь довольно часто останавливаются бизнесмены и командировочные, а все во многом благодаря наличию конференц-зала для деловых переговоров и встреч, а также шикарному ресторану на первом этаже.

Общие сведения и история

География

Климат

Город Котлас приравнен к районам Крайнего Севера.

В Котласе умеренно континентальный климат с продолжительной зимой и коротким тёплым летом.

• Среднегодовая температура — +2,0 C°
• Среднегодовая скорость ветра — 3,2 м/с
• Среднегодовая влажность воздуха — 79 %

История

Место, вероятно, было заселено с древних времен, но официальный статус города ему дали только Временное правительство России 16 июня 1917 г., когда она была в составе Вологодская губерния.[нужна цитата ] В 1918 году территория была передана вновь образованному Мухафаза Северная Двина, а в 1924 г. уезды были упразднены в пользу новых делений, районов (районов). Котласский район образован 25 июня 1924 года. В 1929 г. губерния Северная Двина была объединена в Северный край, который в 1936 году был преобразован в Северная область. В 1937 году Северная область была разделена на Архангельскую и Вологодскую области. Котласский район с тех пор остался в Архангельской области.

ГУЛАГ

В 1930-е годы Котлас стал местом, где кулаки были депортированы и отправлены на работу в лесную промышленность. Управлял Котласлаг отдел ГУЛАГ. Позже здесь все возможные категории людей репрессированы вовремя Сталин эпоха. Значительное население Поляки в этом районе существовали целые польские деревни, переселенные сюда в 1920-х и 1930-х годах.

Трудовые лагеря просуществовал на территории города до 1953 г. протоколирование В бумажной промышленности заключенные работали на заводах, в строительстве домов, мостов и железных дорог. Большинство лагерей представляли собой неохраняемые бараки. Кроме того, Котлас был основным перевалочным пунктом для депортированных, перемещенных дальше на север и восток, поскольку это был конечный пункт железной дороги. Есть Котласский филиал Совесть (Совесть) организация, которая стремится сохранить память о тех временах и добиться компенсации потерпевшим.

Печорская железная дорога

Дальнейшее развитие Котласа произошло за счет строительства Печора вокзал. Уже с 1899 г. Котлас был связан железнодорожной веткой с Вяткой (ныне г. Киров ), который интенсивно использовался для грузовых перевозок товаров в и из Река Северная Двина. В 1940 году строительство железной дороги, соединяющей Коноша (на участке Москва — Архангельск) до Воркута началось. Железная дорога была необходима для транспортировки угля, древесины, а позже и нефти из Республика Коми. Штаб этой железной дороги был открыт в Котласе. В этом же году Котлас стал отдельной административной единицей. В декабре 1941 года дорога была завершена, а с 1942 года началось ее регулярное обслуживание. Таким образом, Котлас стал важным транспортным узлом. Штаб Печорской железной дороги находился в Котласе до 1959 года, когда железная дорога была объединена с Северная железная дорога.

Историческая справка

Впервые в качестве населенного пункта нынешний Котлас (Архангельская область) был упомянут в 1379 году. Тогда на этой земле проживали племена коми. Именно через этот населенный пункт в XIV веке проходили торговые пути из Сибири, Архангельска и центральных регионов страны. Но даже отличное расположение города не способствовало его развитию и процветанию, Котлас на протяжении долгого времени оставался крошечным и практически незаметным городком.

Переломным моментом в истории города стало паровое судоходство, которое способствовало его развитию. А со строительством в регионе железной дороги Котлас и вовсе превратился в развитый транспортный узел.

Какой сегодня славный город Котлас? Экономика его, как и во время расцвета, тесно связана с железнодорожной промышленностью. Она приносит основной доход в городской бюджет.

Котлас — вокзалы

Котлас является районным центром, он расположен в южной части Архангельской области. Карта Котласа со спутника позволяет увидеть, что этот город находится на расстоянии 570 км от Архангельска, в районе слияния рек Вычегды и Северной Двины.

Статус города Котлас получил в 1917 году. В 50 –е годы в его состав был включен поселок Лименда. Котлас даже рассматривался как столица всей Архангельской области. Яндекс карты Котласа окажут помощь в поиске важных городских объектов. Карта – это необходимая деталь в любой поездке. Недавно Котласу было присвоен статус городского округа, включающего 4 поселения.

Символы города

Герб 1987 года

Первый герб Котласа был утверждён 9 октября 1987 года. Его автор — котласский художник Юрий Иванович Чирков.

Герб 2007 года

Работы по созданию и утверждению нового герба велись в течение 10 лет. Свидетельство о регистрации герба было получено 6 июля 2007 года. Его автором, так же как и предыдущей версии, стал Ю. И. Чирков. Герб является одновременно символом и города, и муниципального образования.

В Положении о гербе Котласа дано толкование герба:

Гласный герб. В переводе с зырянского языка Котлас (Кодлас) означает «вход». Это действительно ворота на Север, в Сибирь, в Чудь Заволоцкую. Это крупный промышленно-транспортный узел Европейского Севера России. Три луча звезды символизируют средоточие трёх больших рек, в пересечении которых и образовался Котлас. Три звезды означают деревни, первоначально вошедшие в городскую черту: Жернаково, Осокориха, Петрухонская. Дугообразное расположение звёзд означает крупнейшие в регионе мосты через Северную Двину — автомобильный и железнодорожный. Крылатое колесо олицетворяет железнодорожный транспорт, развитие которого дало толчок образованию города. Ёлочки — знак лесного края, а также лесопереработки. Доминирующий золотой цвет элементов герба символизирует восход, расцвет, прогресс развивающегося города.

• Лазурь — символ красоты и величия.
• Золото — символ богатства, справедливости.
• Червлень — символ мужества.

В то же время начались работы по созданию гимна города. Была создана комиссия по выбору гимна. Текст, представленный на рассмотрение, должен был содержать исторические или географические данные. В начале 2010 года были отобраны 7 вариантов текста. После этого комиссия рассмотрела все варианты музыки к ним, которые предложили котласские музыканты. 27 мая 2010 года было утверждено положение о гимне Котласа. Автором слов гимна стал Николай Завадский, а музыки — Сергей Абрамов.

← предыдущая
следующая →

Страницы:

1

…

Экономика и промышленность Котласа

Основой экономической жизни Котласа является железная дорога и предприятия, которые с ней связаны. Маршруты Котласа на карте показывают все важные магистрали, проходящие через этот город. Основными отраслями города можно назвать металлообрабатывающую, лесозаготовительную и судостроительную.

К важным предприятиям города относятся следующие:

1. Судоремонтный и судостроительный завод, производящий баржи и плотоводы.
2. Деревообрабатывающий комбинат.
3. Электромеханический завод.
4. Завод крупнопанельного домостроения и силикатного кирпича.
5. Предприятия пищевой отрасли.
6. Северное речное пароходство.
7. Лесопункт и леспромхоз.
8. Животноводство и растениеводство.

Сфера услуг в городе пока развита слабовато. Карта Котласа с домами поможет найти любое предприятие в городе. С помощью карты очень просто найти нужную улицу и дом.

Доля промышленных отраслей занимает значительную часть в экономике города.

Для тех, кто интересуется историей своей страны, необходимо посетить Котлас. Это важный промышленный центр России, который сохранил свои традиции.

Карта Котласа с улицами

История

В 2003 году был принят федеральный закон № 131 «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ». Согласно этому закону появилась возможность выделения посёлка Вычегодский, подчинённого администрации Котласа, в самостоятельное муниципальное образование с собственным бюджетом.

Эта инициатива стала причиной бурных споров. Проблема широко обсуждалась в прессе, проводились встречи жителей и администрации. Противники отделения Вычегодского от Котласа настаивали на образовании городского округа Котлас, в который Вычегодский войдёт на правах микрорайона, администрация в качестве компромисса предложила создать дополнительное муниципальное образование — муниципальный район, в который войдут 2 независимых городских поселения.

На заседании общественной коллегии при главе Котласа были озвучены недостатки предложенной новой структуры:

• несоответствие федеральному закону № 131-ФЗ: число депутатов от каждого поселения не должно превышать 2/5 от общего числа, чего невозможно добиться при наличии всего 2 поселений в составе района; различный «вес» голосов избирателей из Котласа и Вычегодского (население Котласа более чем в 3 раза превышает население Вычегодского),
• увеличение управленческого аппарата за счёт возникновения нового уровня власти,
• зависимость бюджета Вычегодского от единственного источника доходов — отделения Северной железной дороги,
• отсутствие в Вычегодском необходимых объектов инфраструктуры.

Несмотря на нестихающие споры 23 сентября 2004 года был издан закон Архангельской области № 258-внеоч.-ОЗ, согласно которому был образован муниципальный район «Котлас», состоящий из 2 городских поселений:

• Котласское (город Котлас)
• Вычегодское (пгт Вычегодский, деревни Свининская, Слуда).

После принятия закона предпринимались попытки проведения референдума, который бы позволил изменить структуру муниципальных образований, но они не увенчались успехом.

Новый виток споров развернулся после внесения изменений в федеральный закон № 131 в декабре 2004 года. Согласно новой редакции стало возможным включение посёлка городского типа в состав городского округа без потери им статуса населённого пункта. 28 января и 1 февраля 2005 года прошли заседания общественного совета посёлка Вычегодский, в результате было принято решение «считать возможным вхождение пос. Вычегодский в состав Котласского городского округа с условием внесения в Устав городского округа обязательности сохранения статуса посёлка, его границ, названия, распорядительного исполнительного органа с правом юридического лица, самостоятельными полномочиями для решения вопросов местного значения со своей внутренней структурой, а также с формированием сметы посёлка на основе расчёта бюджетной обеспеченности на одного жителя Вычегодского, равной с жителем города Котласа». Одновременно прошло заседание консультационного совета при главе МО «Котлас», на котором было признано целесообразным создание городского округа.

3 марта 2005 года в закон № 258 были внесены изменения, согласно которым муниципальное образование «Котлас» получило статус городского округа, состоящего из 4 населённых пунктов

История

Место, вероятно, было заселено с древних времен, но официальный статус города ему дали только Временное правительство России 16 июня 1917 г., когда она была в составе Вологодская губерния.[нужна цитата ] В 1918 году территория была передана вновь образованному Мухафаза Северная Двина, а в 1924 г. уезды были упразднены в пользу новых делений, районов (районов). Котласский район образован 25 июня 1924 года. В 1929 г. губерния Северная Двина была объединена в Северный край, который в 1936 году был преобразован в Северная область. В 1937 году Северная область была разделена на Архангельскую и Вологодскую области. Котласский район с тех пор остался в Архангельской области.

ГУЛАГ

В 1930-е годы Котлас стал местом, где кулаки были депортированы и отправлены на работу в лесную промышленность. Управлял Котласлаг отдел ГУЛАГ. Позже здесь все возможные категории людей репрессированы вовремя Сталин эпоха. Значительное население Поляки в этом районе существовали целые польские деревни, переселенные сюда в 1920-х и 1930-х годах.

Трудовые лагеря просуществовал на территории города до 1953 г. протоколирование В бумажной промышленности заключенные работали на заводах, в строительстве домов, мостов и железных дорог. Большинство лагерей представляли собой неохраняемые бараки. Кроме того, Котлас был основным перевалочным пунктом для депортированных, перемещенных дальше на север и восток, поскольку это был конечный пункт железной дороги. Есть Котласский филиал Совесть (Совесть) организация, которая стремится сохранить память о тех временах и добиться компенсации потерпевшим.

Печорская железная дорога

Дальнейшее развитие Котласа произошло за счет строительства Печора вокзал. Уже с 1899 г. Котлас был связан железнодорожной веткой с Вяткой (ныне г. Киров ), который интенсивно использовался для грузовых перевозок товаров в и из Река Северная Двина. В 1940 году строительство железной дороги, соединяющей Коноша (на участке Москва — Архангельск) до Воркута началось. Железная дорога была необходима для транспортировки угля, древесины, а позже и нефти из Республика Коми. Штаб этой железной дороги был открыт в Котласе. В этом же году Котлас стал отдельной административной единицей. В декабре 1941 года дорога была завершена, а с 1942 года началось ее регулярное обслуживание. Таким образом, Котлас стал важным транспортным узлом. Штаб Печорской железной дороги находился в Котласе до 1959 года, когда железная дорога была объединена с Северная железная дорога.

Экономика

Котлас — центр лесной промышленности и важный речной порт и железнодорожный центр (расположен на железной дороге, соединяющей центральную часть России с Республика Коми ).

Реки Северная Двина и Вычегда судоходны; на Вычегде есть регулярная пассажирская навигация. Дороги соединяют Котлас с Великий Устюг (и в конце концов Вологда и Кострома ) На юг, Сыктывкар на восток, и Красноборск (в итоге Архангельск ) на север. Регулярное движение пассажирских автобусов отправляется из Котласа.

Котлас — важный железнодорожный узел, где железная дорога на Киров ответвляется на юго-восток от главной железной дороги, соединяя Коноша и Воркута.

Котлас обслуживается Котлас аэропорт и является домом для Саватия авиабаза.

Памятник героям Северо-Двинской военной речной флотилии

Карта Котласа с домами

Жилой фонд города составляет порядка 1500 многоквартирных строений. Более 20 % домов относятся к ветхим постройкам, требующим замены.

Карта Котласа с улицами в хорошем качестве показывает, что город вытянут с севера на юг. Он состоит из трех больших жилых массивов, которые были возведены возле стратегически важных промышленных организаций. Это Лименда, поселок деревообрабатывающей промышленности и центральный район, который раскинулся вокруг электромеханического завода.

Этот город является одним из ярких представителей Русского Севера, который сохраняет национальные традиции и народную культуру.

Карта Котласа с номерами домов поможет разнообразить путешествие по городу. С ее помощью можно найти все лучшие и интересные достопримечательности.

1. Краеведческий музей был построен в 1906 году. Это деревянное здание является превосходным памятником культуры и истории. Он находится на улице Винградова.
2. Драматический театр находится в центральной части города.
3. Известный памятник бойцам военной флотилии, который был установлен на берегу реки Северная Двина. Его создателями являются скульптор Михалев и архитектор Шадрин.
4. Стефановская церковь представляет собой уникальный памятник районного значения. Ее поможет найти карта Котласа с улицами и домами. Эта церковь имеет формы классической архитектуры.
5. Скульптура паровоза, которая была создана в 1950 году на привокзальной площади. Именно паровоз данной серии принимал участие в строительных работах при основании Севера.

Как добраться

Мы разобрались в том, что Котлас — город Архангельской области

Но мало ответить, на вопрос, где находится город Котлас, важно понять, как до него добраться

Несмотря на то что город совсем небольшой, транспортное сообщение с ним отличное. Всего в нескольких километрах к востоку от города регулярно приземляются самолеты из Москвы, Архангельска, Санкт-Петербурга, Мурманска и других городов страны. Таким образом, вам не придется брать билеты на самолет до Архангельска, а потом преодолевать долгий путь на автомобиле или автобусе — можно сразу приобрести билет на прямой рейс до Котласа.

На протяжении внушительного промежутка времени славный город Котлас был важнейшим транспортным узлом, сохранил свой статус он и в наши дни. За счет развитого железнодорожного сообщения можно без труда добраться до Архангельска, Москвы, несколько раз в неделю через железнодорожный вокзал проходит поезд Санкт-Петербург — Воркута.

Если вы решите доехать до Архангельска, сделать это можно не только на поезде, но и автобусе, дважды в день отправляющемся с автовокзала города. До Великого Устюга из Котласа автобусы отправляются 8 раз в неделю, до Вологды — три раза в неделю. Маршрут Архангельск — Котлас преодолевается также с помощью железнодорожного транспорта и автобусов. Настоящие экстремалы и туристы, которые любят открывать для себя все новое и неизведанное, могут воспользоваться водным транспортом. При условии достаточной глубины реки из Архангельска в Котлас можно добраться на теплоходе, отправляющемся дважды в неделю. Приготовьтесь к продолжительной дороге: при движении вниз по реке дорога займет 49 часов, в обратном направлении — 64 часа. Но такое мини-путешествие позволит вам насладиться красотой открывающихся пейзажей и свежестью северного воздуха.