Крупные портовые города морей россии
Топ-10 морских портов России
Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2020 г. уменьшился на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. и составил 611,5 млн т. Снижение объемов перевалки грузов, на фоне мирового экономического кризиса и спада в глобальной торговле, произошло впервые за 24 года.
Начиная с 2000 г. грузооборот российских морских портов увеличился в 4,6 раза, причем максимальный показатель за всю историю был зафиксирован в прошлом году – 840,3 млн т (см. рисунок 1). К слову, пик грузооборота всех морских портов СССР пришелся на 1989 г. – 407 млн т.
Сегодня в России работает 67 морских портов. Новороссийский морской порт – крупнейшая отечественная гавань с грузооборотом 156,8 млн т (см. таблицу 1). Второй порт с грузооборотом свыше 100 млн т – Усть-Луга (Ленинградская область), куда постепенно перенаправляются все российские товары, обслуживаемые в портах Прибалтики; о проработке планов по перенаправлению грузов из портов Литвы и Латвии в Усть-Лугу недавно заявило руководство соседней Белоруссии.
Для сравнения: самый большой порт Европы – Роттердам (Нидерланды), который в 2018 г. обслужил 469 млн т грузов. Крупнейший порт мира — Порт Нинбо-Чжоушань (КНР) — 1 077 млн т в 2017 г.
| Ранг | Порт | Грузооборот, млн т, 2019 г. | Доля, % | Бассейн |
| 1 | Новороссийск | 156,8 | 18,7% | Азово-Черноморский |
| 2 | Усть-Луга | 103,9 | 12,4% | Балтийский |
| 3 | Восточный | 73,5 | 8,7% | Дальневосточный |
| 4 | Мурманск | 61,9 | 7,4% | Арктический |
| 5 | Приморск | 61,0 | 7,3% | Балтийский |
| 6 | Большой порт Санкт-Петербург | 59,8 | 7,1% | Балтийский |
| 7 | Ванино | 31,4 | 3,7% | Дальневосточный |
| 8 | Сабетта | 27,7 | 3,3% | Арктический |
| 9 | Находка | 25,6 | 3,0% | Дальневосточный |
| 10 | Туапсе | 25,2 | 3,0% | Азово-Черноморский |
| ТОП-10 морских портов | 626,8 | 74,6% | — | |
| Всего | 840,3 | 100 | — |
Источник: Росморречфлот, Ассоциация морских торговых портов; расчеты Крединформ
Большая часть грузов, переваленных в морских портах России, направляется на экспорт – 654 млн т или 77,8% (см. рисунок 2).
В структуре товаров, переваленных в морских портах РФ, преобладает нефть сырая – 276 млн т, уголь – 176 млн т, нефтепродукты (бензин, масла, мазут и т.п.) – 150 млн т, груз в контейнерах – 57 млн т (см. рисунок 3).
Источник
10 крупнейших портовых городов России
В России 67 морских портов, расположенных на 12 морях. Вот самые важные из них, по которым транспортируется большая часть российской нефти, угля и других грузов.
10 ФОТО
1. Новороссийск.
Новороссийск расположен в незамерзающей Цемесской бухте Черного моря. Несколько веков город принадлежал Османской империи, но по мирному договору после русско-турецких войн 1829 года перешел к России. Это крупнейший порт России с грузооборотом более 140 миллионов тонн грузов в год. Здесь же находится база ВМФ России.
2. Санкт-Петербург.
Первый порт здесь появился в 1703 году, в год основания города. Однако Финский залив имеет узкое и извилистое побережье недалеко от Санкт-Петербурга, и со временем это стало проблемой для крупных торговых судов. Для решения проблемы во второй половине 19 века был построен канал, что позволило открыть новый порт. Большой порт Санкт-Петербург протянулся на 31 км вдоль побережья и имеет около 200 причалов.
3. Владивосток.
Владивосток — один из крупнейших портов Дальнего Востока России, где находится основная база Тихоокеанского флота страны. Город был основан в 1860 году как военный порт, а его название происходит от словосочетания «владеть Востоком». В конце 19 века, когда город стал конечным пунктом Транссибирской магистрали, сюда стали массово переезжать люди со всей Российской Империи. В советские времена город был скромным портом с ограниченным доступом, вне поля зрения властей Москвы. Однако в 1990-х годах его статус ограниченного доступа был снят, иностранцам разрешили посещать его, а после саммита АТЭС в 2012 году город был полностью преобразован. Теперь это еще и зона свободной торговли.
4. Находка.
«Какая находка!» — воскликнул моряк на борту корвета «Америка», когда он приближался к неизвестной бухте летом 1859 года, по крайней мере, так гласит легенда. Во всяком случае, именно так и была названа эта новая точка на карте: Находка. Сначала там была деревня, но в 1930-40-х годах на труд заключенных ГУЛАГа был построен порт, а вскоре и город. Сегодня это третий по величине город в Приморском крае России после Владивостока и Уссурийска.
5. Петропавловск-Камчатский.
Поселение в Петропавловске было основано еще в конце 17 века, когда первооткрыватели впервые достигли этих далеких земель. В 19 веке здесь начали строить порт, воспользовавшись незамерзающей Авачинской бухтой. Во время Великой Отечественной войны был построен новый большой порт, который в течение ХХ века расширялся и продолжает активно развиваться до сих пор.
6. Мурманск.
В крупнейшем городе мира за Полярным кругом находится важный незамерзающий порт на севере. Он был построен в 1915 году во время Первой мировой войны, после чего здесь был основан город. В советское время Мурманск активно развивался как база снабжения и ремонта Северного флота. Во время Второй мировой войны город сильно пострадал от авианалётов, но нацистской армии не удалось захватить его с суши. В наши дни порт Мурманск сохраняет свое значение как базы освоения Арктики и форпоста российского атомного флота.
Терминал морского порта Сочи, построенный в стиле сталинского ампира в 1955 году, является одной из визитных карточек города. Порт Сочи в первую очередь обслуживает пассажирские перевозки, а не коммерческую и промышленную деятельность. Кроме того, нефтеналивным танкерам запрещен заход в порт Сочи, в отличие от крупных круизных лайнеров, которые останавливаются здесь на регулярной основе. История присутствия русских на этом побережье восходит к первой половине 19 века, когда был построен первый форт, а с 1909 года Сочи стал главным курортом России на Кавказском побережье Черного моря.
8. Калининград.
До 1945 года город назывался Кенигсберг и был столицей Восточной Пруссии. Первый торговый порт здесь был основан еще в 14 веке. После Второй мировой войны северная часть этой провинции и сам город были переданы СССР. Порт был сильно поврежден во время войны, поэтому советское правительство построило новый порт и переименовало город в Калининград, который стал самым западным портом России и единственным незамерзающим портом на российском побережье Балтийского моря. Калининградский порт обслуживает в основном коммерческие грузовые и рыболовные суда. Интересно, что он стал центром рыбной промышленности только после того, как регион вошел в состав СССР.
9. Махачкала.
Столица Республики Дагестан — крупнейший город на российском Северном Кавказе и единственный незамерзающий порт России на Каспийском море. Порт был построен во второй половине 19 века. Здесь есть большая сухогрузная гавань, железнодорожный переезд и современная высокотехнологичная нефтяная гавань. Кроме того, в Махачкале находится одна из баз Каспийской флотилии ВМФ России.
10. Севастополь.
Современный Севастополь был основан по указу Екатерины Великой в 1783 году, сразу после того, как Крым вошел в состав Российской империи. В начале 19 века Севастополь стал главным черноморским портом Российской империи. Этот город воинской славы, который был полем сражений в ряде войн, сегодня является главной военно-морской базой Черноморского флота России. Помимо военной базы, в незамерзающей Севастопольской бухте есть крупный промышленный порт, через который осуществляются поставки рыбы, масла, металлов и различной другой продукции.
Источник