Герб

Герб города Лиски, утвержденный в 1997 году, аллегорически отображает его историю, а также значение в жизни страны и региона: на голубом (лазоревом) поле изображено золотое крылатое колесо, внизу — «тонкий выщерблено-изогнутый пояс, дважды просеченный, серебряный по краям, а посередине — в цвет поля». Крылатое колесо считается символом железнодорожного сообщения. Волны и голубое поле олицетворяют расположение города по берегам Дона и его роль в развитии речного судоходства. Желтый цвет (золото) означает богатство, стабильность, интеллект и уважение. Голубой (лазурь) — символ возвышенных устремлений, добродетели и искренности.

Экономика[править | править код]

Промышленность

Представлена 15 предприятиями (крупными и средними), из них — 11 предприятий обрабатывающих производств.
Крупными и средними промышленными предприятиями района за 1 полугодие 2012 года отгружено товаров собственного производства, работ и услуг, выполненных собственными силами, на сумму 8,0 млрд рублей, что составляет в действующих ценах 122,8 % к 1 полугодию 2011 года.ОАО «Лиски-сахар» — Предприятие занимается переработкой сахарной свеклы и выпуском сахара из сахара-сырца.ОАО «Откосинский меловой карьер» — Мел природный для производства комбикормов и минеральной подкормки животных и птиц (ММЖП).Филиал «МЭЗ Лискинский» — ООО «МЭЗ Юг Руси» — занимается производством масла растительного из подсолнечника.ОАО «Лиски-хлеб» — специализируется на выпуске хлебобулочных изделий.ЗАО «Лискинский завод монтажных заготовок» — специализируется на выпуске деталей трубопроводов, отводов и фланцев.ОАО «Металлист» — специализируется на выпуске стальных металлоконструкций: резервуаров, водонапорных башен, строительных металлоконструкций.ООО «Гормолзавод Лискинский» — специализируется на выпуске молочных изделий: масла сливочного и сыра.ОАО «Садовое» — занимается переработкой овощей и фруктов, выпуском консервов овощных и плодовых.МУП «Лискинская типография» — производит полиграфическую продукцию.«Лискинский песчаный карьер» (структурное подразделение СМТ № 7 ОАО «Росжелдорстрой») — специализируется на выпуске кирпича силикатного и добыче песка.Лискинский завод «Спецжелезобетон» филиал ОАО «Бэт Эл Транс» — специализируется на выпуске шпал железобетонных.МУП «Водоканал» — основные виды деятельности предприятия — водоснабжение и водоотведение.ОАО «Лискигазосиликат» — специализируется на выпуске блоков из ячеистого материала.ЗАО «Интеринвест — Э» — специализируется на добыче мела.ЗАО «Эльдако» филиал «Крупенники» — специализируется на производстве мела, извести.

Сельское хозяйство

Одна из ведущих отраслей экономики района. Сельскохозяйственные угодья составляют 149,6 тыс. га.
Сельхозпроизводством в Лискинском районе занимаются 14 крупных сельскохозяйственных предприятий.
На начало 2012 года наблюдается рост поголовья коров — на 12 %, птицы — на14%. Поголовья свиней снизилось на 18 % по сравнению с 1 полугодием 2011 года.
Сельскохозяйственными предприятиями произведено 42,8 тыс. тонн молока (129 % к 1 полугодию 2011 года), реализовано на убой скота и птицы (в живой массе) — 52,3 тыс. тонн (104,6 %), произведено куриных яиц — 40,0 млн шт. (88,5 % к 1 полугодию 2011 года).

Транспорт

На территории Лискинского муниципального района расположены предприятия железнодорожного и речного транспорта.

Железнодорожный узел Лиски — один из крупнейших в России, расположен на участке Юго-Восточной железной дороги, имеющей магистральные линии на все направления: Север, Юг, Запад, Восток.

На начало 2012 года железнодорожным транспортом перевезено 5638,9 тыс. тонн грузов (104,9 % к 1 полугодию 2011 года).
Речным транспортом за 1 полугодие 2012 года работы по перевозке грузов не осуществлялись.
Грузооборот железнодорожного транспорта — 14834,1 млн тонн-км (100,4 % к 1 полугодию 2011 года).

Через территорию Лискинского района проходит федеральная автомобильная трасса «Москва—Ростов».

С учётом работы частных маршрутных такси перевезено 6777,8 тыс. человек, или 98,9 % к 1 полугодию 2011 года. Пассажирооборот — 99135,1 тыс. пас.- км (100,3 % к 1 полугодию 2011 года).

Услуги почтовой связи в городе и селах района обеспечиваются сетью отделений Лискинского районного узла Федеральной почтовой связи (44 отделения).

На 1 июля 2012 года установлено телефонных точек по Лискинскому району — 28117 (в том числе в городе — 20545, в сельской местности — 7572). Из них квартирных — 25514 (в том числе город — 18588, сельская местность — 6926).
Установлено радиоточек — 3885 (из них у населения — 3180).

Понять[править]

Ли́ски возникли в том месте, где магистральная железная дорога Москва—Ростов-на-Дону пересекла реку Дон. До постройки дороги в этом месте находилось два села: Лиски на правом берегу и Новая Покровка на левом. Станцию построили на левом берегу, но назвали почему-то в честь правобережного села, чьё название, по всей видимости, было связано с «лысыми» меловыми горами в окрестностях. В 1895 году через Лиски прошла и линия Харьков—Балашов, превратив его в крупную узловую станцию.

В 1928 году пристанционный посёлок переименовывают в Свободу, положив начало дальнейшей чехарде с названиями, а в 1937 он получает городской статус. В 1943 году Лискам возвращают исконное название, с 1965 по 1991 годы город назывался Георгиу-Деж в честь генсека румынской компартии, а с 1991 — снова Лиски, как его всё время местные жители и называли. Любопытно, что одноимённое село на правом берегу Дона Лиски так и не поглотили, оно числится отдельным населённым пунктом.

Сейчас Лиски — небольшой город, в сравнении со многими городами схожего размера выглядящий чисто и ухоженно: на тротуарах плитка, на газонах цветники, в парке светомузыкальный фонтан, удивляет и количество в городе новостроек, хотя основную часть города всё еще занимает невзрачный частный сектор. Не лишены Лиски и доли колорита: и крупной железнодорожной станции, и небольшого городка в Черноземье. В Лисках чтят советское наследие и, например, одна из новых аллей названа в честь 80-летия ВЛКСМ. О не менее распространенной в Черноземье духовно-православной тематике здесь также не забывают — в городе есть громадный новый собор и колонна с архангелом на привокзальной площади.

Ориентацияправить

С точки зрения внутреннего устройства Лиски — весьма беспорядочная смесь новостроек, советских многоэтажек, железнодорожных построек и частных домов. Путешественникам разбираться в этом устройстве никакого смысла нет — для получения общего представления достаточно осмотреть привокзальную и примыкающей к ней прихрамовую площади, а также увидеть необычный городской парк, можно также посетить музей — а больше смотреть в Лисках и нечего. Общая же панорама города неплохо видна с пересекающего Дон поезда и вряд ли вас впечатлит.

Население в современное время

В первые послевоенные десятилетия восстановление страны потребовало значительных объемов перевозок. Население Лисок быстро увеличивалось, Быстро росло предложение рабочих мест на сравнительно хорошо оплачиваемых предприятиях железной дороги. В 1959 году население г. Лисок составляло 37 638 человек. Значительная часть прироста населения составили рабочие и специалисты, привлеченные из различных регионов страны для работы на заводах монтажных заготовок и металлоконструкций и маслоэкстракционном. В связи с быстрым ростом населения в 1967 году в городе были построены первые пятиэтажные жилые дома, число жителей тогда выросло до 47 000 человек.

В последующие годы население Лисок продолжило увеличиваться, даже в тяжелое время начала 90-х годов. Вероятно, это связано с тем, что железнодорожные перевозки, в которых были заняты около 50% жителей города, были одним из немногих ритмично работающих отраслей. В 1998 году в городе проживало 56 500 человек. Максимальное количество жителей в 55 700 зафиксировано в 2000 году. В дальнейшем отмечены незначительные колебания численности населения Лисок либо в сторону увеличения, либо уменьшения. В 2017 в городе проживало 54184 человек

Август 9, 2015

Лиски – районный центр Лискинского района Воронежской области. Село (с 1937 года – город), расположено около устья одноименной речки, впадающей в Дон. Речка Лиска упоминается в «Книге Большому чертежу», написанной в 1627 году. В самом конце XVII века на этой речке уже появляются крестьяне, которые живут здесь целое лето, работают на одного ловкого острогожского попа Куколенка.

А 1699 год можно считать временем основания села Лиски. Воронежский митрополит Митрофан выпросил эту землю у царя Петра. И царским указом «порозжая земля на Крымской стороне за речкой Лиски» была пожалована митрополиту. Митрофан, конечно, слукавил, указав царю, что эта земля «порозжая». Ведь кто-то там жил и работал на попа. Скорее всего это были обедневшие крестьяне украинского происхождения из Острогожска.

В царском указе также сказано о поселении на пожалованной земле других крепостных. Видимо, небольшое число их тогда же, в 1699 году, и поселили. Возникла маленькая деревенька в устье Лиски. Причем ей в то время было дано иное название — Петропавловка. Митрополит Митрофан этим самым выразил своё уважение царю Петру, назвав деревеньку в честь святых апостолов Петра и Павла. Жителей в деревне было совсем мало, и в 1715 году уже новый митрополит Пахомий писал графу Апраксину, вершившему все дела в Воронежском крае: «Прошу вашей светлости милостивого повелительного указа в вотчинах наших на речке Лиске о поселении в оных людей черкас малого числа для самой крайней нужды, понеже посторонние в оных отчинах великую обиду чинят, леса рубят, рыбу и зверей ловят». Эта просьба не была сразу удовлетворена. В следующем 1716 году митрополит Пахомий снова просил дать ему крепостных для поселения на речке Лиске. На этот раз крестьян дали, деревенька возродилась, а в 1717 году в ней была построена Петропавловская церковь. Село стало называться так: Петропавловское, Лиска тож. 29 апреля 1803 года церковь сгорела. Пожар произвел такое удручающее впечатление на церковников, что вновь построенную каменную церковь они назвали Троицкой. После этого и село уже не именовали Петропавловкой. За ним окончательно закрепилось его нынешнее название по речке — Лиски. А речка (более правильно Лыска) так именуется потому, что она течет около меловых, почти лишенных растительности «лысых» гор.

Итак, маленькая речка дала название селу, затем станции на противоположной стороне Дона. Выросший около станции город также назывался Лисками (был переименован в 1965 году в Георгиу-Деж; в 1991 году название Лиски городу вернули).

Весь список названий воронежских населённых пунктов

См.: Прохоров В.А. Вся Воронежская земля. С.157-158.

Примечания[править | править код]

1. ↑ . Дата обращения: 28 ноября 2019.
2. ↑ Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.
3. Дата обращения: 24 июня 2011.
4. .
5. Богатый затон // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
6. .
7. .
8. . Дата обращения: 2 января 2014.
9. ↑ . Дата обращения: 29 января 2014.
10. . Дата обращения: 31 мая 2014.
11. . Дата обращения: 16 ноября 2013.
12. . Дата обращения: 2 августа 2014.
13. . Дата обращения: 6 августа 2015.
14. (5 октября 2018). Дата обращения: 15 мая 2021.
15. (31 июля 2017). Дата обращения: 31 июля 2017.
16. ↑ . Дата обращения: 25 июля 2018.
17. . Демоскоп. Дата обращения: 6 марта 2016.
18. Дивногорский Монастырь (посёлок) > Данные не обнаружены. Возможно, страница переименовывалась. Проверьте справочник
19. ↑ Сайт АкваЭксперт Отдых и лечение в Воронежской области (ЦФО) Архивная копия от 31 марта 2016 на Wayback Machine.
20. Дата обращения: 28 ноября 2019.

Места

Железная дорога и вокзал в Лисках — история длиной в полтора столетия

Воронежская обл., г. Лиски, улица Привокзальная, дом 16

Лиски — крупный железнодорожный узел в Воронежской области, связывающий Москву и Ростов-на-Дону, а также Харьков и Пензу. В 2020 году станция отметила свое 150-летие.

Церковь Покрова Пресвятой Богородицы — каменный храм конца XVIII века

Воронежская обл., г. Лиски, улица Первомайская, дом 77

Покровская церковь возведена в XVIII в. Это однокупольный храм с трехъярусной колокольней, фресками и оригинальной лепниной в убранстве. До 1988 г. был единственным действующим собором в Лискинском районе.

Собор Владимирской иконы Божией Матери — архитектурная доминанта города

Воронежская обл., г. Лиски, улица, Площадь Революции, дом 20

Собор Владимирской иконы Божией Матери в Лисках относится к главным достопримечательностям города и считается неофициальным символом города.

Памятный знак «Ангел-хранитель» — один из главных монументов города

Воронежская обл., г. Лиски

Памятник Ангелу-хранителю города стоит на площади у Владимирского собора. Это 10-метровая колонна с основанием в виде колокола и увенчанная статуей ангела. Колокол украшают сцены из Евангелия и истории города.

Воронежская обл., г. Лиски

Красные ворота когда-то служили главным въездом в населенный пункт. Они были построены в годы основания поселка. Возле этих ворот проходили праздники и общественные мероприятия.

Юго-Восточная детская железная дорога — одна из лучших детских железных дорог России

Воронежская обл., г. Лиски, улица Трудовые Резервы, дом 70/1

Лискинская детская железная дорога оснащена по последнему слову техники. Здесь есть семафоры, здание вокзала и вагонное депо — все как у взрослых.

Клуб железнодорожников — Дом культуры, построенный в 1920-е годы

Воронежская обл., г. Лиски, улица Площадь Революции, дом 10

Клуб железнодорожников стал первым местом культурного досуга в Лисках. На его сцене начинали свою творческую карьеру многие артисты.

Мемориал воинам-интернационалистам в честь шести погибших лискинцев

Воронежская обл., г. Лиски, улица 30 лет ВЛКСМ

Мемориал открыли в центре города, как знак памяти шестерым Лискинцам, не вернувшимся с войны. Представляет собой плиту с изображением сцены боя, скорбящей женщины и эпитафией.

Эксплуатационное депо Лиски-Узловая и его музей

Воронежская обл., г. Лиски, 1-й переулок Октябрьской, дом 21

Эксплуатационное депо появилось в Лисках в конце XIX в. А почти через 100 лет при нем открылся музей. Сейчас экспозиция музея располагается на 2-х этажах и рассказывает о развитии депо с дней основания до нашего времени.

Окрестности[править]

Дивногорье, ради которого обычно в Лиски приезжают — лишь небольшой участок меловых гор берегов Дона, которые тянутся в этой местности на десятки километров. Встречаются там и пещерные монастыри, и старинные городища, а мест с живописными видами просто не счесть — пусть это всё менее «концентрированно» и приспособлено для туризма, чем Дивногорье. В этой же местности находятся и два исторических города, Острогожск и Павловск; Острогожск примечателен и своим музеем, ведущим историю с дореволюционных времён.

С противоположной стороны, симметрично Лискам относительно трассы М4, находится ещё один исторический городок — Бобров. Сам по себе он менее интересен, чем Острогожск или Павловск, зато ему сопутствуют старинные конезаводы в окрестных сёлах — это родина орловских рысаков.

Достопримечательности

• Пещерная церковь в Больших Дивах (х. Дивногорье)
• Памятник железнодорожникам (г. Лиски)
• Памятник паровозу ФД-20 (г. Лиски)
• Памятник Великой Отечественной войне (г. Лиски)
• Памятник Святому Георгию (г. Лиски)
• Колонна с Ангелом-хранителем (г. Лиски)
• Храм Владимирской иконы Божией Матери (г. Лиски)
• Дивногорский Успенский монастырь (х. Дивногорье)
• Собор Успения Пресвятой Богородицы (х. Дивногорье)
• Церковь Иконы Божией Матери Сицилийская (х. Дивногорье)
• Церковь Рождества Иоанна Предтечи (х. Дивногорье)
• Храм Казанской Иконы Божией Матери (пгт Давыдовка)
• Церковь Михаила Архангела (с. Дракино)
• Церковь Троицы Живоначальной (с. Тресоруково)
• Памятник генералу армии Анатолию Грибкову (с. Духовое)
• Памятник танку СУ-152 (с. Пухово)
•  (недоступная ссылка). (х. Дивногорье)
• Храм Покрова Пресвятой Богородицы (с. Коломыцево)

У сёл Щучье и Урыв Острогожского района в реке Дон c 1911 года по 1992 год нашли остатки трёх хорошо сохранившихся долблёных челнов.

Памятник паровозу ФД-20

Храм Владимирской иконы Божией Матери

Дивногорский Успенский монастырь

История

Район был образован 30 июля 1928 года в составе Острогожского округа Центрально-Чернозёмной области.

После упразднения Центрально-Чернозёмной области 13 июня 1934 года район вошёл в состав вновь образованной Воронежской области.

14 июля 1961 года в состав района вошёл упразднённый Давыдовский район и часть территории Коротоякского района, город Лиски отнесен к категории городов областного подчинения.

В —1965 годах в состав района входила также территория упразднённого Бобровского района.

В 2005 году Лискинский район преобразован в муниципальный район, город Лиски вошёл в состав района как городское поселение.

Самые ранние свидетельства, касающиеся освоения Лискинской земли, относятся к 4-3-му тысячелетию до нашей эры. Самыми известными археологическими памятниками являются Городища Титчиха и Маяцкое.

С 1571 года на месте современного города Лиски для наблюдения за движением крымских и ногайских татар стал устанавливаться на летнее время русский сторожевой пост. С этого момента начинается образование нынешнего города Лиски.

В 17-м веке на нашей земле появляется множество поселений, являющихся предками современных населённых пунктов Лискинского района.

Начиная с 1871 года, история Лискинского района тесно связана с развитием железной дороги. В это время при строительстве железнодорожной линии Воронеж-Ростов у села Новая Покровка организуется железнодорожная станция Лиски.

30 июля 1928 года — день рождения Лискинского района с административным центром в городе Свобода. С этого момента и по настоящие дни город успел сменить несколько названий: Свобода; Лиски; Георгиу-Деж и снова Лиски.

Во время гражданской войны под Лисками проходили ожесточенные бои. Не остался в стороне Лискинский район и во время Великой Отечественной войны. С июля г. по январь г. фронт вплотную подошёл к Лискам. Гитлеровцами был занят правый берег Дона, напротив города. За время войны двенадцать лискинцев стали Героями Советского Союза, трое заслужили звание Героя Социалистического Труда.

В послевоенные годы в районе образуются крупные совхозы и колхозы. Создаётся собственная промышленность. Первым значимым промышленным предприятием, созданным в 1947 году в городе Лиски, стали механические мастерские, выросшие в крупнейший завод монтажных заготовок и металлоконструкций. В 1955 году вводится в эксплуатацию Лискинский маслоэкстракционный завод. В 1968 году запускаются мощности сахарного завода. В последующие годы возникает множество других предприятий.

Лиски сегодня — современный город с развитой социальной инфраструктурой, состоящей из множества образовательных, культурных, спортивных и медицинских учреждений. На территории района расположены пять действующих храмов, ещё четыре — восстанавливаются, среди них Успенский Дивногорский мужской монастырь.

Прошлое Лискинской земли богато интересными фактами и разнообразными событиями, будущее перспективно и нераздельно связано с социально-экономическим развитием России.

История района в датах

•  — установление сторожевого поста у Богатого Затона на левом берегу Дона
•  — Богатый Затон стал одним из воронежских откупных угодьев («Богатый юрт»)
•  — образование села Новая Покровка на месте Богатого Затона
•  — образование железнодорожной станции Лиски
•  — заканчивается строительство железной дороги Харьков-Балашов, станция Лиски становится узловой
•  — село Новая Покровка получает статус города и новое имя — Свобода
•  — основание Лискинского речного порта
•  — основание Лискинского района с центром в городе Свобода
•  — гитлеровцы занимают правый берег Дона напротив города Лиски
•  — переименование города Свобода в город Лиски
•  — создание механических мастерских, выросших позднее в завод монтажных заготовок и металлоконструкций
•  — введение в эксплуатацию мощностей маслоэкстракционного завода
•  — переименование города Лиски в город Георгиу-Деж
•  — начинается выпуск продукции сахарного завода
•  — возвращение городу Георгиу-Деж названия Лиски