Центральный городской пляж №1 «Волна»

Центральный муниципальный пляж расположился на северной окраине города. Он занимает площадь в 0,6 га и может свободно принять до трёх тысяч отдыхающих одновременно. Ведёт свою историю ещё с конца XIX века (тогда был раздельным для мужчин и женщин). После эпохи всеобщего разорения вновь был обустроен в 1930-х годах: скамейки, кабинки для переодевания, грибки от солнца, киоски напитков и мороженого, кафешки.

Этот пляж славился уникальным песком: светлым, оригинальной крупной структуры. После войны этот песок вычерпали: грузили прямо с пляжа для нужд строительства. Впоследствии, при новом обустройстве муниципального места отдыха, песок навозили из карьеров, но по качеству он значительно уступал прежнему.

Музей Легенды СССР Каменск-Шахтинский

10 Октябрь 2021
lusil

В этом году мы, как и многие соотечественники, решили исследовать просторы нашей страны. Наш маршрут лежал на Кавказ. Пересекая необъятную Родину, некоторые места нам показались особо интересными. В Ростовской области есть небольшой город Каменск-Шахтинский. Город как город, если бы ни несколько интереснейших объектов. Один из них — музей «Легенды СССР». Расположен прямо на трассе ДОН на пути к югу.

Посетить Музей «Легенды СССР» в Каменске-Шахтинском будет особо интересно людям, которые жили и работали в это время. Ностальгические ощущения вам обеспечены. Но и всем остальным будет любопытно познакомиться с крупнейшей экспозицией, посвящённой советскому автопрому, технике и быту ушедшей эпохи. Здесь собраны настоящие раритеты 40-90х годов. Все образцы, по заверению владельца музея, находятся в технически исправном рабочем состоянии. Музей постоянно растет и пополняется новыми экспонатами.

В экспозиции представлены: 

Автомобили: 

Первые люксовые Жигули, Москвичи, Волги, Победы. Особого внимания заслуживают первые ЗИС, АМО, ГАЗ, которые выполняли в то время масштабные задачи различного значения.

Мотоциклы:

Легендарная Ява, Минск, Восход, ИЖ, Сова. На них катались наши дедушки. Для истинных знатоков такие экспонаты – настоящая редкость.

Велосипеды:

Тахион, ЗиЧ, Спутник, Школьник, Аист, Москва, Орленок, Урал. Возможно, такой велосипед был и у вас. Так приятно вспомнить молодость!

Предметы утвари:

Самовары, старинные пишущие машинки, часы с кукушкой, весы, телефоны, фотоаппараты. Всё это использовалось в каждой семье каждый день.

Военное оружие и техника

Отдельный уголок посвящен боевой славе. Тут представлены техника и основные атрибуты, которые использовались в период ВОВ. А так же фотографии фронтовиков ушедших на войну из этих мест.

Большая коллекция значков и медалей, монет и денежных купюр, которые были неотъемлемой частью развития эпохи СССР

Знаменитая Инвалидка или Моргуновка из кинофильма «Операция Ы»

Отель 

Если посетив музей «Легенды СССР», вы почувствуете, что ностальгия не покидает вас, вы можете подняться на этаж выше и поселиться в ретро отеле, где тематика сохраняется во всем, от винтажной мебели, красных ковровых дорожек до советских плакатов и картин. Позвольте себе вернуться хоть на день в СССР.

В распоряжении постояльцев — 29 номеров со всеми удобствами.

Рядом с музеем можно перекусить в байкерском кафе, где также полно ретро вещиц. А напротив, через трассу Дон, посетить грандиозную выставку военной техники — парк «Патриот»

Адрес музея: ул. Героев Пионеров, 91-в. Работает ежедневно с 09:00 до 19:00

Стоимость билета: взрослые — 200 руб., дети до 14 лет — 100 руб., дети до 7 лет — бесплатно.

Публикация «Фотозарисовка выходного дня, Экскурсия в музей „Легенды СССР“, 1-я часть» размещена в разделах

• Музейная педагогика в детском саду
• Экскурсии в детском саду. Конспекты экскурсий для дошкольников, фотоотчеты
• Экскурсия в музей. Фотоотчеты
• Темочки

У входа в музей СССР

Музей открылся в Каменске-Шахтинске 2 мая 2016года, под его крышей собраны тысячи предметов из недавнего прошлого страны, и которые буквально вчера являлись объектами гордости большинства советских семей. Идея и воплощение принадлежит известному предпринимателю Владимиру Бесчетному.

Вход: взрослый — 200р, детский (от 7 лет до 14 лет) — 100р.

Мизерные деньги за воспоминания детства и юношества.

Проходим в музей, он имеет два зала, которые наполнены не только вещами времен СССР, но и духом, которым, Рожденные в СССР, могут вдоволь насытиться и насладиться.

Сотни телевизоров и магнитофонов, фотоаппараты, проигрыватели грампластинок, предметы обихода и кухни, самовары, часы и многое другое из всего обширного бытового арсенала жителя СССР…

Но, в сегодняшней публикации я Вам хочу показать гвоздь коллекции – ретро автомобили которые составляют основную и самую интересную часть коллекции.

В Советском Союзе их любили, выпускали много и со вкусом. А поскольку вкусы и возможности были разные, то и выходили из стен советского автопрома самые разнообразные модели – от пресловутого «ушастого запорожца» до правительственных машин экстра-класса.

Редкая машина доехала до музея сама, в основном их привезли, машины приходилось разбирать и собирать, можно сказать по крупицам, полировать каждый винтик, снова соединять, красить, реставрировать салоны. Хромировать. Машины в музее – не только экспонаты. Подумать только, любой автомобиль из коллекции музея можно завести и поехать. Автомобили выглядят, как только сошедшие с конвейера. И надо признать внешний вид прошлого автомобилестроения нашей страны был вполне презентабельный.

Основа машинного собрания – автомобили, которые еще помнят люди старшего поколения: ГАЗ-21, «Москвич-403», ЗАЗ-365 и др. Есть конкретные раритеты: ГАЗ-А, ГАЗ-М1, «Москвич-400». Есть и такие экземпляры, узнав про историю которых, можно слегка присвистнуть. Например, в коллекции имеется 115-й ЗИЛ (так называемая «бронекапсула», в котором колесила по Москве жена первого и последнего президента СССР М. Горбачева – Раиса Максимовна. Авто было приобретено в знаменитом ГОНе – Гараже особого назначения, и сей многозначительный факт подтверждает справка, выданная Кремлем.

Так же есть коллекция мотоциклов и велосипедов с мотором.

В коллекции есть отдел, посвященный Великой Отечественной войне. Всю войну прошли легендарные грузовики – ЗИС-5в и ГАЗ-АА, а также легковое авто – ГАЗ-67. Эта троица составляет центральную композицию военного отдела. Дизайн последнего, кстати, ГАЗ-67, или, как его ласково называли на войне, «козлика», настолько универсален, что не потерял своей актуальности и в наши дни, его использовали не только в армии, но и МГБ, МВД, лесном и сельском хозяйстве.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!