Троицкая площадь
Возможно, первым из петровских топонимов (в разряде «улиц и площадей») можно считать Троицкую площадь на современной Петроградской стороне. Именно здесь находился первый центр города, а площадь была средоточием петербургской публичной жизни новой столицы. Своим названием она обязана скромному деревянному храму св. Троицы, который, однако, долгое время был кафедральным, пока возводился каменный Петропавловский собор. Именно в Троицын день 1703 года была заложена «фортеция» на Заячьем острове, имя которой перешло на новый город. За свою историю храм не раз ветшал, горел, но всякий раз восстанавливался в дереве с сохранением первоначального облика. Троице-Петровский собор был закрыт и разрушен в 1934 году.
Троицкая площадь не избежала переименования. Поначалу, в 1918 году, никак не могли определиться, быть ли ей площадью Коммунаров или же площадью 13 Июля — в этот день летом 1917 года была разгромлена резиденция большевиков в выходящем на площадь особняке Кшесинской. В итоге, со второй попытки, в 1923 году она стала площадью Революции. Историческое название первой площади Петербурга вернулось в 1991 году.
Чем знаменито Смоленское поле?
Смоленское поле занимало центральную часть Васильевского острова, к западу от нынешней 18-й линии. Слава у этого места недобрая: Смоленское поле в XIX веке служило местом казни государственных преступников. 3 сентября 1866 года здесь был повешен член революционного кружка ишутинцев террорист Дмитрий Каракозов. 4 апреля 1866 года он стрелял в императора Александра II, но промахнулся, был арестован и заключен в Алексеевский равелин. В честь «чудесного спасения» император у выхода из Летнего сада (место покушения) велел воздвигнуть часовню из серого мрамора с надписью «Не прикасайся к помазаннику моему» (эта часовня снесена в 1930 году).
4 Октября 1866 года на Смоленское поле был доставлен сам руководитель кружка Николай Ишутин, – прямо на эшафоте ему было объявлено о замене смертной казни каторжными работами. 28 мая 1879 года на Смоленском поле казнили члена организации «Земля и воля» Соловьева, совершившего покушение на императора Александра II.
Застройка Смоленского поля началась лишь в конце XIX века – были проложены 19–27 линии и Средний проспект.
Почему линии, а не улицы?
Исторически Васильевский остров задумывался как центр Петербурга, и строили его по европейским образцам. Новая столица России, по задумке Петра Первого, должна была быть похожа на Амстердам и Венецию, поэтому план города чертили не русские зодчие, а иностранные архитекторы.
«Был план разрыть каналы согласно линиям. Их разрыли, но на наших почвах эта идея не прижилась, эти каналы мелели, потом туда просто сбрасывали мусор …» – рассказывает Марина Зубкова.
Также есть версия, что дело было еще в нецелевом использовании выделенных государственных средств. Будто губернатор города граф Алексей Данилович Меньшиков присвоил часть денег себе.
Как бы там ни было, каналы засыпали, от них остались лишь напоминания – улицы в исторической части острова называются линиями. Причем одна улица это две линии. Например, 2-ая линия В.О. – это правая сторона улицы (относительно Большой Невы), а 3-я линия В.О – левая.
Все линии пересекают три проспекта, еще одна градостроительная особенность исторической части Васильевского острова. И называются они просто, даже неказисто – Большой, Средний и Малый.
Читайте также:
Земля в центре новой столицы стоила дорого, поэтому дома строили вплотную друг к другу, так появились знаменитые дворы-колодцы с узкими проходами. Раньше по ним можно было проехать на велосипеде от Стрелки до порта. Сейчас большинство закрыты, осталось всего несколько. Здесь же находится и самая узкая улица города. Ширина улицы Репина 5 метров 50 сантиметров. Причем изначально на картах города ее не было. Протоптали купцы, которые сокращали путь от рынка к Среднему проспекту
ФОТО автора
Море рядом
Наиглавнейшая тематика для Васильевского острова, так сказать, профильная — морская. Гостиница «Прибалтийская» с аквапарком «Питерлэнд-2» (сейчас аквапарк, правда, не работает), Арктический и антарктический научно-исследовательский институты, станция метро Приморская…
Сами названия улиц — Гаванская, Кораблестроителей, Нахимова говорят за себя. А есть еще памятники и стелы военным морякам, школа имени Жака Ива Кусто, музеи на воде — подлодка Народоволец, подводная лодка С-189, и здесь же – на набережной Лейтенанта Шмидта – ледокол Красин. Что-то вроде, знаете, Кронштадта, в котором каждый третий идущий тебе навстречу — это человек в военно-морском кителе. Разница лишь в том, что Васильевский преимущественно гражданский, а не военный. Символично, что от причалов на Университетской набережной стартует экскурсия в Кронштадт на метеоре.
Подводная лодка С-189
Ледокол Красин
Недалеко от Галерной гавани, там где Большой проспект Васильевского острова, выходит к заливу, стоит здание Морского вокзала (площадь Морской Славы, дом 1, фото ниже). У его причалов швартовался паром Princess Anastasia. К слову, единственный оставшийся в Петербурге паром. А когда-то, в бытность «Балтийского морского пароходства», от Морского вокзала чуть ли не каждый день отчаливали пассажирские суда.
Морской вокзал
Уже в двухтысячные неподалеку построили Морской фасад, новый пассажирский порт, который принимает круизные лайнеры.
Одним словом, все, что отправляется пассажирского из Петербурга по Балтийскому морю в другие страны, дает прощальный гудок именно на Ваське.
Когда-то, в годы основания Петербурга, он служил и грузовым портом. Ростральные колонны, которые возвышаются на Стрелке, не что иное, как маяки, которые освещали путь прибывающим судам. Разгружались тут же, на местных причалах. Позади колонн стоит грациозное здание биржи, на которой торговали привезенными товарами. Мы ж и говорим — центр города планировался тут. Но не сложилось, что, наверное, только к лучшему.
Как создавался облик Васильевского острова
ЛЕТОПИСЬ
|
1704 |
– Александр |
Инфраструктура района
Происхождение названия
Самая распространенная версия гласит о том, что остров был назван в честь ближайшего сподвижника царя Петра I — Василия Корчмина, который командовал тут артиллерийской батареей. Когда царь направлял свои письменные поручения Корчмину, то на конверте всегда значилось «Василию на остров».
Легенда звучит убедительно, только сама история опровергает эту версию. Ещё в позапрошлом веке были изучены старинные писцовые книги из Новгорода, где были обнаружены записи о селах и усадищах, расположенных на Неве (датированные 1500 годом). В них и был упомянут «Василев остров». Считают, что название возникло от управляющего Василия Селезня.
За всю свою многолетнюю историю остров менял названия несколько раз. Начиная с 1500 года он упоминался как Василев остров. А до XVIII в. носил название Хирвисаари (с фин. — лосиный остров). С момента основания Северной столицы назывался «Смоленское поле». В начале XVIII в. был Княжеским и Меньшиков остров в честь А.Д. Меньшикова. 3 года был Преображенским по приказу царя, который хотел разместить на острове одноименный полк. Но с 1729 г. он носит название Васильевский.
Чей Питер исторически?
Исторически Санкт-Петербург является российским городом. Он был основан по указу императора Петра I 16 мая 1703 года на территории, отвоёванной у Швеции и входившей в состав Ингерманландии
Название «Петербург» город получил в честь самого Петра I, а первая часть наименования «Санкт» была добавлена указом его внука, Петра II, в 1725 году в знак признания важности города, ставшего к тому времени столицей Российской империи. Интересные факты: * Изначально город назывался Санкт-Питер-Бург в честь покровителя Петра I — святого Петра
* Строительство города началось в сложных болотистых условиях, что потребовало возведения многочисленных каналов и насыпей. * В XVIII веке Петербург стал центром культуры и образования, получив славу «Северной Венеции» и «Северной столицы». * Город был переименован в Петроград в 1914 году в связи с началом Первой мировой войны и возвращением к первичному названию, а в 1924 году получил современное название Ленинград в память о Владимире Ленине. * Санкт-Петербург был возвращён к своему историческому названию в 1991 году после распада СССР.
-
Читайте также:
История
После захвата Ингрии , территории будущего Санкт-Петербурга, из Швеции во время Великой Северной войны , Петр Великий в России спроектировал будущий город с рядом придворных и экспертов, в первую очередь с архитектором Доменико Трезини .
Васильевский остров должен был стать административным центром города и Российской Империи с его предполагаемыми правительственными ведомствами (колледжами), построенными ( Двенадцать коллегий ).
Планированный в стиле любимых Петром европейских морских городов, Амстердама и Венеции, остров должен был иметь свою собственную прямоугольную сеть каналов, которые позже превратились в прямые улицы (с линиями домов по бокам), поскольку каналы были снова засыпаны, потому что от застоя воды в них. Линии пересекаются тремя параллельными проспектами ( проспектами ), ориентировочно с востока на запад.
Каждая сторона (набережная) каждого канала получила свое название, в основном в цифровом виде.
Когда и где появился в России первый музей?
Конечно, в Петербурге. Все началось с личной царской коллекции редкостей, собранной Петром во время поездок по Европе. В 1714 году коллекция хранилась в Летнем дворце Петра, а в 1719 году была помещена в Кикины палаты и открыта для обозрения. Получился комплексный музей: там было собрание коллекций минералов, скелетов животных и птиц, разные анатомические аномалии (слухи о заспиртованных уродцах пугали суеверных горожан), коллекции произведений искусства и оружия.
Специальное здание для музея начали строить на год раньше – в 1718 году, по проекту архитектора И. Г. Маттарнови. Продолжили работы Н. Гербель и Г. Киавери, а завершил их в 1734 году архитектор М. Г. Земцов.
Кунсткамера.
Здание Кунсткамеры в XVIII веке играло большую роль в архитектурном ансамбле центра Петербурга. Его фасад, вытянутый вдоль набережной, разделен на три части. В центре – ступенчатая восьмигранная башня, завершенная сферой, а по сторонам ее – одинаковые корпуса. Белые лопатки, филенки, незамысловатые наличники оживляют стены, но от этого не исчезает общее впечатление сдержанности и строгости. В прошлом ризалиты корпусов были более нарядные – они завершались фигурными фронтонами.
Совсем иначе выглядит башня: яркая и живописная, и при этом довольно сложная по композиции, разделенная на несколько ступенчатых ярусов. Плавные изгибы выпуклых и вогнутых плоскостей восьмигранника резко прерывают прямолинейность боковых корпусов. Сложны и причудливы контуры яруса, поднимающегося над основным объемом здания. Еще выше – ярус в виде правильного восьмигранника с полукруглыми окнами. Наконец, над балюстрадой этого яруса поднимается восьмигранная вышка с куполом, венчающая всю композицию. Многое в здании Кунсткамеры напоминает живописные московские постройки XVII века.
В здании Кунсткамеры разместился не только первый в государстве музей, – вообще это было одно из первых в России зданий, специально предназначенных для научных учреждений. Музей занимал восточное крыло здания, в средней его части – Анатомический театр, в башне – обсерватория. Западное крыло заняли учреждения Российской академии наук, основанной указом Петра I. Здесь с 1741 по 1765 год работал великий русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов. Сейчас в центральной части размещается музей М. В. Ломоносова и восстановлена обстановка конференц-зала, где происходили заседания Академии наук с участием гениального ученого. А в боковых корпусах здания сейчас находится Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого РАН. Его коллекции рассказывают о происхождении человека, о культуре и быте многих народов земного шара. Особое место среди его коллекций принадлежит собранию крупного русского ученого и путешественника Н. Н. Миклухо-Маклая.
В 1747 году здание Кунсткамеры сильно пострадало от пожара и было восстановлено затем без вышки башни. Так оно простояло почти двести лет, и лишь в 1949 году при реставрации вышка была восстановлена.
Застройка из-под палки
Дома без кровель и печей — так в первой четверти XIX века выглядела 1-я линия Васильевского острова на углу с Большим проспектом. Зеленые насаждения — это будущий Румянцевский сквер. Чуть поодаль — лютеранская церковь Святой Екатерины, которая была построена в 1771 году по проекту архитектора Фельтена. Сейчас фасад церкви значительно ярче, чем 200 лет назад. Рядом — трехэтажный доходный дом, сейчас здесь квартиры, офисы, а на первом этаже открыты магазины.
В петровские времена тут было все совсем иначе. Частная застройка велась чуть ли не из-под палки. То ли простой люд не прельщали обещанные каналы, то ли невские ветра оказались слишком злыми, но люди активно селились поближе к Адмиралтейству и Московской стороне (ныне территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов). Недовольный этим император в январе 1721 года даже подписал указ «О ломке на Московской стороне и Адмиралтейском острове кровель на домах лиц, не исполнивших указа о переносе домов на Васильевский остров». Чтобы возможности жить в таких домах не оставалось никакой, ломали также и печи.
Но даже такая мера слабо мотивировала людей к переезду.
Та же тенденция продолжилась и в правление Анны Иоанновны. Опасаясь гнева государева, люди постепенно застраивали линии Васильевского острова, однако фактически это были кварталы недостроев: без кровель, полов и печей. Принудительная застройка на Васильевском острове прекратилась только в 1759 году.
Ну а сейчас Василеостровский район считается одним из самых престижных в городе и цены на недвижимость здесь столь высоки, что позволить себе квартиру на «Ваське» могут лишь очень обеспеченные люди.
Тронул задумчивый иней
Кос твоих светлую прядь,
И над бульварами Линий
По-ленинградскому синий
Вечер спустился опять.
Александр Городницкий
Меншиковский дворец. Фото: Святослав Акимов
Психологический аспект
Проектирование городской среды с учетом психологических особенностей может существенно повысить комфорт и благополучие людей, проживающих и работающих в нем.
Например, создание просторных и открытых пространств способствует возникновению чувства свободы и простора у людей. Широкие улицы, большие парки и скверы, обширные площади и пешеходные зоны позволяют людям свободно перемещаться, проводить время на свежем воздухе и наслаждаться прекрасными видами окружающей среды.
Важным аспектом является также сочетание разных видов застройки. Наличие разнообразных архитектурных стилей, цветовых решений и материалов создает эмоционально насыщенную среду, которая вызывает интерес и восхищение у жителей.
Еще одной важной составляющей психологического аспекта является наличие мест для общения и социализации. Создание удобных скверов, площадей, кафе, ресторанов и других общественных мест позволяет жителям города встречаться, общаться, проводить свободное время и укреплять социальные связи
Такие места способствуют формированию чувства принадлежности к городу и приводят к более позитивному отношению к нему.
В процессе планирования и развития города необходимо учитывать особенности психологического восприятия жителей и стремиться создать среду, которая будет способствовать их эмоциональному комфорту и благополучию.
Происхождение улицы «Линия»
Улица «Линия» представляет собой одну из самых известных улиц на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. Ее название связано с особенностями планировки острова и историей его развития.
В XVIII веке, когда Васильевский остров активно застраивался, было решено создать систему параллельных улиц, которые протянулись от востока к западу. Эти улицы были названы «линиями».
Улица «Линия» была одной из первых улиц, которые были заложены на Васильевском острове. В начале она носила название «Пятнадцатая линия». Позже она стала именоваться просто «Линия».
Первоначально улица «Линия» была оживленной торговой артерией, на которой располагались многочисленные лавки и магазины. Она также была важным местом для проведения ярмарок и праздников.
В настоящее время улица «Линия» является одной из главных туристических достопримечательностей на Васильевском острове. Здесь можно увидеть красивую архитектуру XVIII-XIX веков, а также насладиться атмосферой исторической части города.
Улица «Линия» является своего рода символом истории и развития Васильевского острова. Ее название напоминает о знаменитых «линиях», которые определили особенности планировки этого острова.
Название, связанное с планом Петербурга
Название улиц Васильевского острова в Санкт-Петербурге имеет глубокую историческую связь с планом города Петербурга, который был создан Петром I в начале XVIII века. План Петербурга разрабатывался с учетом развития города на пути от Зимнего дворца до морского порта и включал планировку новых улиц.
Улицы Васильевского острова получили свое название в соответствии с системой нумерации улиц, предложенной в плане Петербурга. Вместо традиционных названий, таких как «улица», «проспект» или «площадь», Петр I решил использовать термины, связанные с геометрией и архитектурой. Таким образом, на Васильевском острове улицы были названы «линиями».
Каждая «линия» имела свое уникальное название, соответствующее ее географическому положению и историческим особенностям. Например, Линия 7-я Крестовского замка получила свое название в честь Крестовского замка, который был построен на острове Васильевского в XVIII веке. Линия 1-я Крюкова канала была названа по имени инженера, который разработал план водозабора для Васильевского острова.
Название улиц «линиями» подчеркивает особенности планировки Васильевского острова, его связь с историческими событиями и архитектурными достопримечательностями. Это уникальное название придает особый характер и атмосферу этой части Санкт-Петербурга.
Линии как границы участков
Каждая линия на Васильевском острове имеет свою историю и особенности. Они в основном были именованы в честь выдающихся личностей и исторически значимых событий.
Именно благодаря наименованию улиц линиями, Васильевский остров приобретает свой особый характер и становится настоящим историческим памятником.
| Название линии | Историческое значение |
|---|---|
| 7-я линия | Именована в честь главной артерии острова, семилинейной площади, на которой расположены многие достопримечательности. |
| 10-я линия | Получила свое название в честь главной артерии Васильевского острова — 10-линейной набережной. Здесь расположены самые известные музеи и университеты. |
| 11-я линия | Названа в честь Государственного Эрмитажа, одной из самых крупных и известных художественных галерей мира. |
Таким образом, каждая линия на Васильевском острове является не только дорогой, но и своеобразной меткой на карте города, отражающей его историю и культурное наследие.
Видео
Что посмотреть на Васильевском острове за 1 час | Попробуй Петербург на вкусСкачать
Санкт-Петербург / экскурсия по Васильевскому острову / 1 и 2 линииСкачать
Мистические линии Васильевского острова в Санкт-ПетербургеСкачать
Как бы Выглядели Советские Актрисы с Современным МакияжемСкачать
ЧТО НАДО ГОВОРИТЬ ЕСЛИ НЕ СДЕЛАЛ ДОМАШКУ!Скачать
Почему на намыве не будут расти цены? | Намыв Васильевского острова | Новостройки СПбСкачать
Как проезжать платные участки дорог? Оплата, въезд, выезд, советы.Скачать
Лекция о Ваське и бобрикахСкачать
Кадетская линия В.О. Санкт-ПетербургСкачать
Намыв северной части Васильевского острова — каким он будет?Скачать
Ремонт Университетской набережнойСкачать
Намывные территории СПб / Васильевский остров — постоянный ветер и нет парковокСкачать
8 ЛИНИЯ ВАСИЛЬЕВСКОГО ОСТРОВА ( 1 часть)/ST. PETERSBURG: the 8th line of VASILYEVSKY ISLAND (part 1)Скачать
Роковая ошибка: почему Русь не поддержала ВизантиюСкачать
«Воронье Гнездо» снова куда-то переезжаетСкачать
Почему Васильевский остров в Петербурге называется именно так и откуда там взялись линии?Скачать
ЧТО ПРОИСХОДИТ С ЦЕНАМИ НА НЕДВИЖИМОСТЬ? | КВАРТИРЫ ОБЕСЦЕНИВАЮТСЯ | ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ РЫНКА?Скачать
30 свидетелей эпохи
Всего на Васильевском острове 30 линий. Помимо «номерных» в более поздние годы появились Менделеевская, Биржевая, Кожевенная линии. Нумерация домов на линиях такая же, как и в целом по Петербургу: на нечетной линии идут четные номера домов и наоборот. Например, на 2-й линии Васильевского острова стоят дома №1, 3 и так далее, а на 3-й — №2, 4.
Если сравнить изображения 6-7-й линий Васильевского острова двухсотлетней давности с современными снимками нашего фотографа, то отличий не так уж и много: да, другой оттенок фасадов, дорожная разметка, асфальт. На участке от Андреевской церкви можно заметить деревья в два ряда, образующие небольшой уютный бульвар. Стоит отметить, что в годы СССР по этому участку ходили машины. Пешеходную зону, такую же, как и двести лет назад, здесь организовали лишь в 2001 году, и сейчас участок 6-7-й линии от Большого до Среднего проспектов является одним из любимых мест отдыха петербуржцев и гостей города.
На снимках, на гладких открытках
Он не интересен на вид,
И, как шоколадная плитка,
На дольки кварталов разбит.
Но есть красота в нем иная,
И вот он встает предо мной —
На дольки разбит, как стальная
Рубашка гранаты ручной.
Вадим Шефнер
ВЗГЛЯД СКВОЗЬ ГОДЫ
На известной гравюре Алексея Зубова изображен триумфальный ввод шведских судов в Петербург после победы при Гангуте в 1714 году. Правда, на момент создания гравюры Меншиковский дворец, изображенный на переднем плане, еще вовсю строился, работу завершат лишь в 1720 году. Там, где на гравюре Зубова восточнее дворца проходит широкая улица, сейчас начинается комплекс зданий СПбГУ. Среди них флигель и Манеж Кадетского корпуса.
Кадетский корпус был размещен во дворце Меншикова после того, как в 1727 году его сослали в местечко Березово (нынешний Ханты-Мансийский автономный округ) по обвинению в коррупции. С 2018 года в зданиях Первого кадетского корпуса ведутся масштабные раскопки, археологи обнаружили тысячи документов, а также монеты, амуницию, посуду, ледник и даже устриц, которые в XVIII веке считались пищей городской бедноты.
Ни страны, ни погоста
не хочу выбирать.
На Васильевский остров
я приду умирать.
Иосиф Бродский
КСТАТИ
Улицы-линии помимо Санкт-Петербурга есть в Новосибирске, Брянске, Владимире, Омске и Ростове-на-Дону.
Никитенко Г., Соболь В. «Дома и люди Васильевского острова», Санкт-Петербург, 2013
Столпянский П. «Как возник, основался и рос Санкт-Петербург», Петроград, 1918
Что посмотреть на Васильевском острове: музеи, исторические места, интересные кофейни
Улицы-линии в Петербурге
В Санкт-Петербурге основное количество линий находится на Васильевском острове, планировка которого относится к XVIII веку. Встречается название линии и на карте исторического района Коломяги, вошедшего в состав Приморского района города.
Линии Васильевского острова
В Санкт-Петербурге на Васильевском острове основу улично-дорожной сети составляют три широтных проспекта (Большой, Средний и Малый) и идущие им перпендикулярно улицы, большинство из которых называются линиями.
Петр Первый задумывал проложить по их трассам каналы по образцу Амстердама и Венеции, и каждая сторона каждого канала — его набережная — получила отдельное наименование, а точнее, в большинстве случаев, порядковый номер (1-ая линия, 2-ая линия Васильевского острова и так далее по 29-ую), но есть и линии со словесными, а не числовыми обозначениями.
Существует 29 нумерованных линий как сторон улиц, а поскольку у каждой улицы две стороны, то в эту систему входит и ещё одна линия, но не с числовым, а со словесным названием — Кадетская. При этом противоположные стороны проезжей части одной улицы в большинстве случаев обозначаются как разные линии.
Однако этот проект не был полностью реализован, и начавшееся рытьё каналов было остановлено, поскольку при наводнениях, ежегодно происходящих в Петербурге, Нева затопляла бы весь Васильевский остров. Тем не менее стороны проезжих частей, возникших на месте планируемых каналов, сохранили разные наименования.
Система улиц с номерами линий такова: стороны первой, самой восточной из таких улиц называются 1-я и Кадетская линии, второй улицы — 2-3-я линии, затем идут 4-5-я линии и так далее по 28-ую — 29-ую линии
Кроме этих улиц линиями на Васильевском острове называется несколько проездов, имеющих словесные названия, общие для обеих сторон магистрали, как и большинство улиц в разных районах, городах и странах. Так, к востоку от Кадетской линии идут параллельно ей Биржевая и Менделеевская линии, а на западе острова проходят Кожевенная линия (примерно по меридиану) и Косая линия (названа так и из-за ее прокладки по диагонали к прямоугольной сети проспектов и улиц).
Коломяги
На карте Коломяг можно найти название улицы 3-я линия 2-й половины. В Коломягах принято разделение одноимённых улиц на «1-ю» и «2-ю» или же с уточнением «1-й половины» и «2-й половины». Это свидетельство наследственного раздела бывшей деревни в 1823 году, когда граница прошла по Безымянному ручью. Обе 3-и линии сохранили своё прежнее название; 1-е линии Коломяг 1-й и 2-й половины стали 1-й и 2-й Никитинскими, а 2-е — Алексеевскими улицами; обе 3-и линии проходят параллельно им.
Улицы-линии в Петербурге
В Санкт-Петербурге основное количество линий находится на Васильевском острове, планировка которого относится к XVIII веку.
Встречается название линии и на карте исторического района Коломяги, вошедшего в состав Приморского района города.
Линии Васильевского острова
В Санкт-Петербурге на Васильевском острове основу улично-дорожной сети составляют три широтных проспекта (Большой, Средний и Малый) и идущие им перпендикулярно улицы, большинство из которых называются линиями.
Карта Санкт-Петербурга 1720 г. Слева Васильевский остров
Пётр Первый задумывал проложить по их трассам каналы по образцу Амстердама и Венеции, и каждая сторона каждого канала — его набережная — получила отдельное наименование, а точнее, в большинстве случаев, порядковый номер (1-я линия, 2-я линия Васильевского острова и так далее по 29-ю), но есть и линии со словесными, а не числовыми обозначениями.
Карта Санкт-Петербурга 1720 г.
Существует 29 нумерованных линий как сторон улиц, а поскольку у каждой улицы две стороны, то в эту систему входит и ещё одна линия, но не с числовым, а со словесным названием — Кадетская. При этом противоположные стороны проезжей части одной улицы в большинстве случаев обозначаются как разные линии.
Однако этот проект не был полностью реализован, и начавшееся рытьё каналов было остановлено, поскольку при наводнениях, ежегодно происходящих в Петербурге, Нева затопляла бы весь Васильевский остров. Тем не менее стороны проезжих частей, возникших на месте планируемых каналов, сохранили разные наименования.
Система улиц с номерами линий такова: стороны первой, самой восточной из таких улиц называются 1-я и Кадетская линии, второй улицы — 2-3-я линии, затем идут 4-5-я линии и так далее по 28-ю — 29-ю линии
Кроме этих улиц линиями на Васильевском острове называется несколько проездов, имеющих словесные названия, общие для обеих сторон магистрали, как и большинство улиц в разных районах, городах и странах. Так, к востоку от Кадетской линии идут параллельно ей Биржевая и Менделеевская линии, а на западе острова проходят Кожевенная линия (примерно по меридиану) и Косая линия (названа так и из-за ее прокладки по диагонали к прямоугольной сети проспектов и улиц).
Коломяги
На карте Коломяг можно найти название улицы 3-я линия 2-й половины. В Коломягах принято разделение одноимённых улиц на «1-ю» и «2-ю» или же с уточнением «1-й половины» и «2-й половины». Это свидетельство наследственного раздела бывшей деревни в 1823 году, когда граница прошла по Безымянному ручью. Обе 3-и линии сохранили своё прежнее название; 1-е линии Коломяг 1-й и 2-й половины стали 1-й и 2-й Никитинскими, а 2-е — Алексеевскими улицами; обе 3-и линии проходят параллельно им.
Скульптуры старше города
Если ехать по Васильевскому вдоль Большой Невы, можно увидеть самые старые скульптуры в Петербурге. Им около трех с половиной тысяч лет. Да-да, городу всего триста с хвостиком, а они в 10 раз старше. И родом они из Египта. Скульптуры нашли в 1820 году в городе Фивы. Оттуда перевезли в Александрию на продажу. Где их и увидел путешественник Андрей Муравьев. Хотел было приобрести, но опоздал – уже продали французам. Однако русскому поэту и драматургу повезло – во Франции произошла революция, было как-то не до сфинксов, и тут Муравьев с разрешения императора, конечно, быстро перекупил каменные изваяния.
Сфинксы явно не хотели покидать теплое побережье Нила и переезжать к северной холодной Неве. Когда скульптуры поднимали на борт, они упали в воду, но их все же «усадили» и отправили в путь. Говорят, всю дорогу от Средиземного моря до Балтийского судно, везущее скульптуры, преследовали жуткие шторма. Их сначала поставили в саду Академии Наук, а потом, в 1834 году, перенесли на набережную. Позже компанию им составили другие мифологические существа – грифоны. Вместе они исполняют мечту. Для этого нужно одной рукой схватиться за зуб грифона, второй гладить по голове и на ушко прошептать желание, смотря в глаза сфинксу, и тогда оно обязательно сбудется.
ФОТО автора
Кстати, археологи предполагают, что лица сфинксов полностью совпадают с образом фараона Аменхотепа III. Как поняли? Прочли высеченную на основании надпись – это его имя. Человек с зеркалом, сова, восход солнца, бык и сокол….
Что такое третья Линия фронта?
Третья линия фронта
Третья линия фронта в оборонительной системе не разделена на сектора. На ней размещены основные цели — крупнокалиберные орудия. Захватить третью линию могут только атакующие, взявшие под контроль любой из секторов второй линии.
Дополнительная информация:
- Третья линия фронта обычно располагается на большом удалении от первой и второй линий, что затрудняет прямое нападение на нее.
- Кроме крупнокалиберных орудий, на третьей линии могут находиться другие виды тяжелого вооружения, такие как минометы и противотанковые орудия.
- Захват третьей линии может быть стратегически важным, поскольку она обеспечивает контроль над значительной территорией и огневую поддержку для всей оборонительной позиции.
Первый в России музей
На Васильевском острове можно совершить кругосветное путешествие. Для этого не нужно особо никуда ехать, достаточно купить билет в Кунсткамеру. Основанной самим императором в 1714 году. Поначалу музей популярностью не пользовался, тогда Петр Первый придумал хитрость: при входе всем дворянам наливали венгерское вино, а людям из сословий попроще – кофе или даже водку. И это сработало.
ФОТО автора
Собирать коллекцию самодержец начал лично – денег не жалел, того же требовал и от подданных. Например, в одном из указов повелел передавать в Комнату искусств – так переводится название «Кунсткамера» – всё самое старое и странное, что нашлось. Сейчас в музее более одного миллиона экспонатов. В том числе уникальных. Например, костюмы североамериканских индейцев или доспехи японских самураев, тайные послания и книги древних тюрков… Но, пожалуй, наиболее известная часть коллекции – анатомический раздел. Ее основу Петр Первый купил 1717 году у голландского анатома Фредерика Рюйша.
Новые экспонаты здесь появляются и сейчас.
«Тысячи вопросов, хватит на 1000 и 1000 таких людей, как я. И я думаю, что этот источник никогда не иссякнет, а если он иссяк, то это значит, что это ты поглупел и перестал видеть эти вопросы. Вот, поэтому этнография безбрежна», – говорит младший научный сотрудник отдела этнографии Кавказа Кунсткамеры Екатерина Капустина.
Даже самая беглая обзорная экскурсия займет полтора часа, а если у каждого экспоната останавливаться по минуте, с перерывом на сон и еду, посмотреть коллекцию Кунсткамеры можно всего за каких-то 5 лет.
Нахид Бабаев
Об авторе: admin
