Образование[править | править код]

Общеобразовательные и дошкольные учреждения:

• средние: №№ 1, 2, 7, 9, 11, 18; основные: №№ 8, 14; специальная коррекционная VIII вида. Школы №№ 10 и 16 ликвидированы. В здании бывшей школы № 10 находятся старшие классы школы № 2, в здании бывшей школы № 16 находятся начальные классы школы № 9.
• школа-детский сад №№ 5, 12
• детские сады №№ 1, 2, 3, 4, 6, 11, 12, 13, 14, 18, 22, 25.

Учреждения дополнительного образования: центр творческого развития и гуманитарного образования «Гармония», ДЮСШ, детская музыкальная школа, детская школа искусств.

Учреждения профессионального образования

Тавдинский техникум имени А. Елохина (бывшее ПТУ). До 2012 г. в городе существовал техникум механической обработки древесины, который был объединён с техникумом имени А.Елохина.

Транспорт

В городе имеется железнодорожный, автобусный и речной транспорт (на реке Тавде пассажирские перевозки больше не осуществляются). Также на севере города есть аэропорт «Тавда» (в данное время пассажирские перевозки не осуществляются)

Ж. д. станция направления Екатеринбург-Устье Аха (линия не электрифицирована).

Пассажирские поезда: № 609/610 Екатеринбург — Устье-Аха; Устье-Аха — Екатеринбург

Пригородные поезда: Тавда — Устье-Аха; Устье-Аха — Тавда; Тавда — Егоршино; Егоршино — Тавда.

С автостанции осуществляются междугородние перевозки до Тюмени (через Велижаны) и Екатеринбурга (через Туринск, Ирбит, Артемовский) и пригородные: Таборы, Азанка, Герасимовка. Киселева.

Городской общественный транспорт представлен частными автобусами малой вместимости и маршрутками (ранее город имел широкую сеть маршрутов, всего их было около 10, обслужила рейсы городская автобаза МП «Пассажирский транспорт», нынче осуществляющий только междугородние перевозки).

Городские маршруты:

• № 1 Фанерный комбинат — Лесокомбинат (не действует)
• № 2, 2-1 Фанерный комбинат — Белый яр (ранее химчистка — Белый яр)
• № 3 Еловка — Детская больница (не действует)
• № 4 Судоверфь — Фабрика
• № 8 Сельхозтехника — Нефтебаза (не действует)
• № 8-1 Сельхозтехника — Нефтебаза (большая часть проходит по маршруту № 1)
• № 9 Фанерный комбинат — 9-й завод (не действует)
• № 10 Фанерный комбинат — Спецпоселок (альтернативный маршруту № 3)

В летний период осуществляются перевозки до дачных поселков Белые лилии, водоисточника и Песчаного (до Песчаного летом довозит автобус № 10).

СМИ

Газеты: «Тавдинская правда» (выходит с 1928 г., муниципальная газета, ранее называлась «Тавдинский рабочий», «Пила», «Тавдинская лесопилка»), «Тавдинская неделя» (выходит с 2007 г., первая частная общественно-политическая газета). С 1994 г. в городе имелось местное телевидение, но, прекратило своё существование с началом 2021 года (последний эфирный телевизионный выпуск состоялся 28 декабря 2020 г.).

Эфирное телевидение представлено телеканалами: «Первый Канал», «Россия 1» / «ГТРК Урал», «НТВ», «ТНТ», «ОТВ», «Пятый Канал», «Союз».

Радиостанции

Культура

Концертные и кинозалы:

• центр культуры «Россия» (бывший кинотеатр «Россия»),
• дом культуры им. Ленина,
• ЦТР «Гармония» (бывший дом пионеров, ДК им. Дзержинского),
• КРЦ на Моторном посёлке.

Ранее в городе функционировали городской ДК на спецпоселке, ДК микрорайона Сельхозтехника, ДК на Фабрике и др.

День города отмечается в предпоследние субботу и воскресенье июля. В эти дни открываются выставки и экспозиции. В субботу, с утра до вечера на стадионах проходят спортивные мероприятия, а на городской Центральной площади проходят гулянья, разнообразные мероприятия и конкурсы. Вечером проходит концертная программа с участием творческой молодёжи города, лучших эстрадных исполнителей и приглашённых гостей, которая завершается фейерверком. В годы существования гидролизного завода и других крупных градообразующих предприятий ежегодно на праздник приглашались звезды отечественной эстрады (Игорь Корнелюк, Мистер Кредо, «Отпетые мошенники», HI-FI, Алиса Мон, «Синяя птица» и другие).

Что же с Куминским?

У нашей истории появился альтернативный сценарий: построить дорогу от границы Югры не до Нижней Тавды Тюменской области, а до города Тавда, который географически находится на территории области Свердловской. В департаменте дорожного хозяйства и транспорта округа нам подтвердили, что два года назад между нашим регионом и Свердловской областью действительно было заключено соглашение о строительстве такой транспортной артерии. Сейчас идёт разработка проектной документации. В ведомстве пояснили, что строительство планируется начать в 2024 году, а завершить – в 2030-м. Стоимость дороги ориентировочно составит 12 млрд рублей.

Новость по теме

В Югре в этом летнем сезоне планируют отремонтировать 122,5 км дорог

Житель Югорска Евгений Усольцев

По его словам, такое же расстояние по зимней автодороге от Куминского до Тавды. «Если дорога появится, то из Урая, например, можно будет добраться в Тюмень, проехав всего 500 км, а сейчас это 1100 км», – уточняет он.

Улицы и территориальное деление

Центральные улицы города: 9-е Мая (ранее называлась Кооперативной, позднее Жданова), Кирова (2,5 километра обустроено в виде бульвара). Главной улицей считается Ленина, на ней расположено большинство торговых объектов и учреждений соцкультбыта. Всего в Тавде около 260 улиц, в том числе 30 переулков и 26 проездов. В городе имеется две площади: Центральная площадь и площадь Победы.

В городе отсутствуют административные районы, однако существуют исторически сложившиеся районы города:

• Центр,
• Администрация / Управление (Комсомольский),
• Пристань,
• Каратунка (Нефтебаза),
• Фанерный,
• Механка,
• Лесопильщиков (Лесозавод),
• Белый Яр,
• Пятидворка,
• Спецпоселок,
• Еловка,
• Лесокомбинат,
• Фабрика,
• Сельхозтехника,
• Девятка,
• Почта,
• Бойня,
• Химчистка,

Заречная часть города:

• Судоверфь,
• Моторный,
• Заморозково.

Городская символика

Герб города Тавды

Первый герб Тавды был разработан в 1992 году. На нём изображены на синем фоне шестерня, реторта, стилизованные ели и волны реки Тавды. Этот герб был опубликован в книге «Каталог современных гербов городов стран содружества на значках». Данные символы рассказывают об машиностроительной, химической и лесоперерабатывающей промышленности города.

Работа над современными гербом и флагом района началась в 2001 году. Изначально планировалось при составлении герба акцент сделать на представление лесных богатств района. 28 февраля 2002 года решением Думы муниципального образования Гербом муниципального района был принят за основу вариант с изображением соболя перед хвойно-лиственным деревом с полем цветов.
Однако, позже концепция герба изменилась. Основными символами территории были определены лось и ладья со щитом Ермака, что должно напоминать об истории освоения края русскими поселенцами. Ладья также должна символизировать роль реки Тавды как транспортной артерии, обеспечивающей сообщение между центральной Россией (красное поле) и Сибирью (зелёное поле). Фигура скачущего лося символизирует, как и планировалось по первоначальной концепции, о лесных богатствах округа.

Сейчас, в основном, в качестве герба города используется герб Тавдинского района.

История

Первое поселение появилось в середине 1870-х годов вблизи устья реки Каратунки, возле суконной фабрики купца Ушкова, более известной как Андреевской — по фамилии последних владельцев. Население фабричного имения на рубеже века доходило до двух тысяч человек. Можно предположить, что второе поселение на месте современной Тавды появилось в 1880-е годы. Поселенцы пришли из деревни Саитково. В 1895 году уездной межевой конторой был составлен план нового посёлка. Деревня Каратунка (ныне улица Каратунка) развилась в одну улицу вдоль берега Тавды. В 1910 году построена шпалорезная установка для нужд строящегося Транссиба. В 1916 году была построена железнодорожная станция Тавда. В январе 1917 года сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Шарташ — Тавда.

С появлением железной дороги в Тавде началась активная индустриализация. Были построены суконная фабрика, лесокомбинат, судоверфь, лыжная фабрика, рыбзавод, фанерный комбинат, гидролизный и механический заводы.

• 20 июля 1937 года — Тавда получила статус города.
• 14 апреля 1947 года — создан механический завод, выпускающий автомобильные прицепы, ныне ООО «Тавдинский машиностроительный завод».
• 1950 год — проходит укрупнение колхозов: из 53 остаётся 17.
• Февраль 1951 года — пущен дрожжевой цех Тавдинского гидролизного завода.
• декабрь 1951 года — пущен цех домостроения на Тавдинском лесокомбинате.
• 5 мая 1952 года — состоялась первая городская легкоатлетическая эстафета на приз газеты «Тавдинская правда», которая проводится и поныне (2009).
• 16 июня 1954 года — открыт памятник на могиле Павлика Морозова в Герасимовке.
• 7 ноября 1954 года — открыт Дом культуры им. В. И. Ленина Тавдинского фанерного комбината.
• в тот же день пущен трубный цех, ныне не существующий (2009), на Тавдинском фанерном комбинате.
• 1955 год — построена школа № 9.
• 26 ноября 1955 года — организован детский санаторий, ныне Тавдинский детский дом (2009).
• 18 марта 1957 года — началось асфальтирование улиц города.
• 26 февраля 1958 года — открылась Детская музыкальная школа.
• 1958 год — начало пассажирского автобусного движения в городе. В микрорайоне фанерного комбината построена больница, ныне здание полностью разрушено (2009).
• 15 января 1959 года — открылась станция скорой помощи.
• 1959 год — скважина 2Р дала минеральную воду. Начало строительства железной дороги Тавда — Сотник (Устье-Аха).
• 1966 год — в октябре в городе Тавде открыт кинотеатр «Россия», с 1995 года — Центр культуры «Россия».
• 1969 год — построена железнодорожная линия Тавда — Устье-Аха протяжённостью 185 км, что позволило развивать далее лесозаготовку и лесопереработку.
• 2004 год — прекратил работу Тавдинский гидролизный завод.
• 2008 год — прекратил свою работу цех безалкогольных напитков «Валта-2», прекращён выпуск минеральной воды «Тавдинская».
• 2011 год — прекратил выпуск продукции Тавдинский механический завод.
• 2011 год — ликвидирован Тавдинский резерв проводников.
• 2012 год — выбрана новая городская дума и глава города Виктор Владимирович Лачимов.

Сложные болота

Для начала выясним, почему эта артерия так важна для жителей округа. На юге Югры есть небольшой посёлок Куминский. Это последний населённый пункт нашего региона, расположенный в Кондинском районе близ границы с Тюменской областью. Сегодня в нём проживает около трех тысяч человек. До недавнего времени с Большой землёй это поселение связывала только железная дорога, которая вела в Свердловскую область.

В середине нулевых власти задумали пустить большой транспортный коридор, соединяющий Югру и Ямал с Тюменской областью (селом Нижняя Тавда), именно через Куминский.

Жители Кондинского района недовольны дорогами и здравоохранением
Подробнее

«Современная удобная дорога – вопрос не только комфорта, но и жизненной необходимости. Без соединения с транспортной сетью России перспективы экономического развития изолированных районов стремятся к нулю. У жителей не хватает товаров повседневного спроса, нет нормальной медицины. В случае форс-мажора доставить человека в больницу можно только вертолётом», – объясняет генеральный директор дорожно-строительной компании «Автобан» Алексей Андреев.

И со своей стороны округ обещание выполнил – в прошлом году Куминский получил новую дорогу, по которой теперь можно добраться до Междуреченского. Осталось проложить участок до Нижней Тавды.

Но Тюменская область, начавшая строительство трассы, пять лет назад изменила своё решение. Тогда регионом руководил Владимир Якушев. Он объяснил, что дорогу, которая проходит через леса и болота, строить экономически нецелесообразно, к тому же в 2005 году, когда задумывался проект, у регионов была совсем другая экономическая ситуация. Тогда же он привёл данные управления автомобильных дорог, которое пришло к выводу, что «…прокладывать трассу в Куминских болотах будет невероятно сложно».

Став министром строительства и ЖКХ России, будущий полпред президента РФ в УрФО Якушев поддержал другой масштабный проект региона – глобальную реконструкцию автомагистрали Тюмень – Тобольск, которая сейчас идёт ударными темпами.

Примечания

1. ↑ Предварительная оценка численности населения Свердловской области по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года и в среднем за 2014 год. Проверено 5 февраля 2015. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2015.
2. ↑ Народная энциклопедия «Мой город». Тавда (город)
3. Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
4. Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
5. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
6. Всесоюзная перепись населения 1989 года. Численность городского населения. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011.
7. Всероссийская перепись населения 2002 года. Том. 1, таблица 4. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов — райцентров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2012.
8. Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность и размещение населения Свердловской области. Проверено 1 июня 2014. Архивировано из первоисточника 1 июня 2014.
9. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Проверено 31 мая 2014. Архивировано из первоисточника 31 мая 2014.
10. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано из первоисточника 16 ноября 2013.
11. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года. Проверено 2 августа 2014. Архивировано из первоисточника 2 августа 2014.
12. Герой Советского Союза Елохин Агей Александрович :: Герои страны

Тавдинский музей лесной и деревообрабатывающей промышленности[править | править код]

Музей был открыт для посетителей с 6 мая 1975 года. Первоначальный статус: народный краеведческий музей. В музее были представлены коллекции предметов быта, документы, фотодокументы истории Тавдинского городского округа и личные вещи тавдинцев, собранные в 1970-е годы. Под экспозицию музея отдано здание школы, построенное в 1926 году.

В 1985 году началась работа по созданию новой экспозиции музея. Тогда же лес стал главной темой музейной экспозиции. В настоящее время в музее представлены:

• этнографическая коллекция, рассказывающая о культуре и быте коренных жителей района — манси,
• экспозиция, посвящённая строительству первых лесопромышленных предприятий начала XX века,
• экспозиция, посвящённая развитию лесопромышленного хозяйства после Великой Отечественной войны,
• экспозиция, посвящённая природе района, включающая в себя коллекцию мхов, лишайников, грибов.

Содержательна и разнообразна историческая часть экспозиции. Интересна этнографическая коллекция коренных жителей — манси. «Первые лесопромышленные предприятия в начале XX века», «Развитие лесопромышленного комплекса после Великой Отечественной войны» — это темы иных разделов экспозиции.

В оформлении музея в основном использованы местные породы дерева. Украшением выставочного зала является оригинальный деревянный потолок.

Промышленность и экономика

Город являлся до недавнего времени крупным центром деревообрабатывающей промышленности Урала.

До экономических реформ 90-х и кризиса 2000-х в городе успешно функционировали градообразующие предприятия: Гидролизный завод (позднее микробиологический комбинат), лесокомбинат, лесозавод, кирпичный завод, механический завод (позднее машиностроительный завод), а также птицефабрика, колбасный цех, судоверфь, молочный завод, рыбзавод. До 2013 г. работало пассажирское депо и вагоноремонтное депо. В настоящее время все предприятия ликвидированы.

В 2,5 км от города до 2007 года была расположена одноимённая водолечебница. Основной природный лечебный фактор — термальная хлоридная натриевая йодо-бромная вода. Применяется для питьевого лечения и ванн при заболеваниях органов пищеварения, движения и опоры, нервной системы. В настоящее время от водолечебницы осталась скважина с минеральной водой с дебитом около 20 м³ в сутки. В 2011 году на бывшей территории водолечебницы открыта база отдыха «Родник».

В городе присутствуют федеральные и региональные сети: «Монетка», «Магнит», «МТС», «Евросеть», «Мотив», «Мегафон», «Эксперт», «Эльдорадо», «Fix Price», «Твоё».