Виктор Королев сейчас

В биографии артиста были как взлеты, так и падения. Годы — не помеха для народного исполнителя, он также как и много лет назад готов выступать со своими хитами и быть участником масштабных церемоний. Артист каждый год разъезжает по крупным городам России, а билеты на его концерты раскупаются с мимолетной скоростью. 

Виктор Королев пел как на мелодию собственного сочинения, так и мелодии других авторов. В свободную от рабочего процесса минуту он вдохновляется обычными мелочами в жизни. Ароматная клубника, православные праздники, вид природы — все это помогает сочинять небольшие композиции и сейчас. Музыкант постоянно публикует новые записи и даже отвечает своим поклонникам.

На выступлениях артист периодически меняет свои образы. В ранние годы творчества поклонники видели его в куртке, кепке и рванных джинсах. А на текущий момент он все чаще выбирает сдержанный стиль — кожаная куртка, деловые джинсы и черные очки. На счет кепки — «фишки» имиджа сам Виктор ни раз отвечал, что позаимствовал этот элемент из кино. Его пригласили стать участником телепередачи в Риге, но именно в этот период артист сильно заболел. Отказываться было поздно, а чтобы скрыть болезненный вид, пришлось прибегнуть к использованию кепки. 

Имидж Виктора Королева

На каждом своем концерте Виктор Королев по максимуму отдает себя творчеству. Были случаи, когда он затягивал мероприятия и опаздывал на свой поезд. В 2020 году музыкант выпустил серию зажигательных песен, среди которых оказался такой хит как «Никому тебя не отдам». Артист считает себя меломаном, способным слушать лирические композиции и тяжелый рок. 

«Король Лев» – История Создания и Развития Мультипликационной Вселенной

Впервые о «Короле Льве» заговорили в 1988 году. Чарли Финк, вице-президент компании Walt Disney Feature Animation, взялся за разработку идеи мультфильма о львах, живущих в Африке. Тогда же было решено добавить в историю смерть одного из героев.

Над финальным сценарием работали Роджер Аллерс, Роб Минкофф, Бренда Чапман и Дон Хан. Позже к команде присоединился талантливый поэт Тим Райс, ответственный за тексты песен.

Главной особенностью запланированного фильма было то, что он написан с нуля, а не переработан из существующей истории.

Это интересно! Удивительно, но создатели не верили в успех «Короля Льва». Они были убеждены, что «Покахонтас», которую разрабатывали тогда же, будет пользоваться популярностью и принесет больше денег.

Тем не менее, даже первый трейлер произвел хорошее впечатление на критиков и зрителей.

https://youtube.com/watch?v=U5TGTi7_G24

Предприятия и работа в Королеве

Главным градообразующим предприятием в космической столице значится, конечно же, РКК «Энергия». Знаменитый производитель ракетно-космических устройств сегодня по слухам больше занимается протезами и пылесосами, но свой престиж не теряет.

Впрочем, весь научно-производственный комплекс города насчитывает более 1200 крупных, средних и малых предприятий, и работой на них заняты более половины жителей.

На самых крупных, среди которых помимо «Энергии» можно назвать Корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», «Научно-производственное объединение измерительной техники» и «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения», трудятся академики и профессора. И руководство предприятий старается привлечь на работу молодых ученых.

В городе и сегодня работает всемирно известный «Центр управления полетами», с которого управлялся полет «Союз-Апполон». Центр занимается управлением космическими полетами и сейчас, а также проводит различные исследования.

Для тех же, кто не увлечен романтикой космоса, остается еще немало предприятий легкой и пищевой промышленности. Например, довольно известный производитель колбас и других мясных и рыбных деликатесов «Метатр» находится именно в Королеве. А также в городе работает хлебозавод «Калининградхлеб» со столетней историей.

Несмотря на большое количество предприятий, заметная доля горожан предпочитает работать в Москве, хоть и теряя при этом время на дорогу. Хотя и в самом Королеве кроме работы в сфере промышленности остается много вариантов для трудоустройства в сфере торговли и услуг. В городе большое количество крупных и средних торговых площадок.

Среди наиболее популярных торговых центров можно назвать: «Подмосковье», «Сатурн», «Юпитер», «Королевский пассаж» и другие. В городе также скоро ожидается открытие гипермаркета «Globus». Популярными магазинами для покупок еды на каждый день пока остаются «Дикси» и «Веста». А за одеждой молодежь Королева предпочитает ездить в Москву или в Мытищи в «Красный кит».

Начало трудного пути

Как это ни удивительно, но человечество знакомо с ракетой уже не первое тысячелетие. По общепринятой гипотезе, первые устройства, использовавшие для движения реактивную тягу, были изобретены в древнем Китае. Правда, тогда они применялись в основном для развлечений — фейерверков и салютов. Стоит отметить, что с глубокой древности предпринимались попытки создать военную ракету. Примерно с XVII века во многих армиях мира начали эпизодически появляться боевые ракеты, а к началу XX века ракеты военного назначения состояли на вооружении во всех развитых странах, в том числе и России.

Памятник С. П. Королеву на фоне монумента «Покорителям космоса»

Но только в первой четверти прошлого века произошел настоящий перелом в ракетном деле. Это связано, во-первых, с работами основоположника космонавтики и создателя теории полета ракет Циолковского, а во-вторых, с началом деятельности энтузиастов ракетостроения за рубежом и в нашей стране.

Резкий подъем интереса к ракетной технике, наблюдавшийся в 1930-х годах, объясняется вмешательством властей — развитые страны начали осознавать мощь ракет и перспективы тех государств, которые ведут работы по созданию реактивной техники.

Здесь необходимо сделать одно важное замечание. Как было сказано, уже несколько столетий назад ракеты применялись в качестве оружия — они могли нести относительно небольшой заряд взрывчатки либо особый пиротехнический состав для освещения поля боя в ночное время

Естественно, что с развитием технологий увеличивались дальность полета и грузоподъемность ракет, что делало их все более удобными для использования в условиях боевых действий.

Однако было несколько «но»: все еще не существовало четкой теории, объясняющей механику полета, к тому же пороховые двигатели (все ракеты до XX века заряжались порохом) не позволяли добиться большой скорости и грузоподъемности, да и были небезопасными в эксплуатации. Понятно, что ни о каком управлении ракетами не могло быть и речи.

Когда энтузиасты ракетостроения, среди которых был и Сергей Павлович Королев, добились более или менее положительных результатов в конструировании ракет и их двигателей, на них обратили пристальное внимание военные. В итоге первые советские (впрочем, как и американские, и немецкие) летательные аппараты хоть и приближали человечество к космическим полетам (как мечтали Циолковский, Цандер и Королев), но имели военное назначение

И дело даже не в том, что они уже несли боевые заряды, а в том, что давали надежду на создание простого, надежного, но в то же время мощного и эффективного оружия. Поэтому стоит учесть, что все то, о чем будет рассказано дальше, в первую очередь связано с военным делом и только во вторую очередь служило покорению космоса.

Жёны и дети

Со своей первой супругой Ксенией Винцентини Королёв познакомился ещё юношей в Одессе. Он добивался её семь лет, в конце лета 1931 года они поженились. Ксения Максимилиановна была первоклассным хирургом. В 1935 году у них родилась девочка Наташа, которая пошла по стопам матери, став профессором, доктором медицинских наук и лауреатом Государственной премии.

К сожалению, Сергей Павлович, так долго мечтавший о любимой Ксении, после нескольких совместно прожитых лет к супруге охладел, в его жизни появились другие женщины. Когда дочери Наташе было 12 лет, она узнала от матери об изменах отца, порвала все его фотографии и вычеркнула из своей жизни. Эта трещина осталась навсегда, Королёв встречался с дочерью очень редко и даже не был приглашён на её свадьбу.

Весной 1947 года он познакомился со своей второй супругой Ниной Ивановной, которая работала в его НИИ переводчицей. Вместе они прожили почти двадцать лет, до самой его смерти.

https://youtube.com/watch?v=anGQKdEJm2E

Путешествие по истокам космонавтики

Безусловно, знакомство с городом, следует начать с уникальных мест, посвященных космонавтике.

Кому не интересно побывать в настоящем центре управления космическими полетами! Оказывается, абсолютно реально посетить с экскурсоводом главный зал центра, ознакомиться с работой сотрудников, организацией деятельности комплекса, фильмами о пребывании космонавтов в космосе.

Центр управления полетами

Музей при Ракетно-космической корпорации «Энергия» содержит лучшие экспозиции космической техники. Дата его открытия — 2008 год. В нем есть просторный демонстрационный зал (площадью 1300 м2), который с любовью называют храмом Космонавтики. Ранее в нем размещался сборочный цех, а сейчас поместили экспонаты, знакомящие с достижениями в летописи космоса:

• модели первых баллистических ракет дальнего действия и искусственных спутников Земли;
• современные модели космических кораблей;
• спускаемые аппараты Гагарина, Леонова, Терешковой;
• многоместный аппарат «Восход-2», который использовался Леоновым для выхода в открытый космос;
• катапультируемое кресло корабля «Восток»;
• макеты в натуральную величину орбитальных комплексов «Салют», «Мир» и «Союз-Аполлон».

В музее можно увидеть автоматическую межпланетную станцию «Луна-9». До посадки космического аппарата на Луне Королев не дожил всего двадцать дней. Но память о нем осталась.

Демонстрационный зал РКК «Энергия»

При музее имеется еще два помещения:

1. Зал Трудовой славы отображает летопись ведомства. В нем интересно ознакомиться с именами всех руководителей, специалистов, вложивших свой вклад в развитие отрасли. Там же размещено много стендов с редкими документами, фото, наградами, повествующими об истории учреждения.
2. Зал памяти — мемориальный кабинет Королева (250 м2), сохранивший полностью внутреннее убранство рабочей комнаты великого конструктора. Все вещи, принадлежавшие ему, ценные бумаги, фотографии оставлены на тех местах, что были при нем. Часы приостановлены в момент его смерти. По телефону, стоящему на столе Сергей Павлович звонил Хрущеву, набирая только 4 цифры.
   В киоске при музее можно приобрести памятные сувениры: вымпелы, значки, эмблемы космической тематики, книги.

Для посещения музея нужна предварительная запись. Экскурсия проводится при наборе групп от 20 до 60 человек, иностранным гражданам — от 10 человек. Дети допускаются в музей с 14 лет. При входе необходимо взрослым предъявить паспорт, а детям свидетельство о рождении.

Местонахождение музея: улица Ленина, дом 4А (на территории предприятия РКК «Энергия»).

При въезде в город с Ярославского шоссе установлен монумент «Создателям космической техники»

Прогулка по центральному проспекту имени Королева совмещается с осмотром памятника основоположнику практической космонавтики. Он был очень целеустремленным человеком с жизненным кредо: «Цель жизни — пробиться к звездам!» Это его стремление запечатлено в скульптуре во весь рост, стремящейся ввысь.

Памятник выдающемуся ученому и инженеру конструктору

На площади у ДК имени Калинина установлена еще одна скульптурная композиция — Королев, сидящий на скамейке вместе с Юрием Гагариным. За основу памятника взята известная фотография 1961 года, запечатлевшая их после полета Гагарина в космос.

Памятник С.П.Королеву и Ю.А.Гагарину

Место выбрано не просто так. Взгляды обоих героев направлены прямо на первую территорию РКК «Энергия» — место работы Королева. Вблизи памятника расположился сквер Покорителям космоса.

Стоит упомянуть еще об одном популярном месте космической тематики — монументе первому искусственному спутнику земли на перекрестке проспекта Космонавтов и улицы Исаева.

Памятник открыт в 2007 году в память о 50-летии запуска первого искусственного спутника

На 14-метровой стреле из гранита размещен металлический спутник, который изготовлен из алюминия, нержавеющей стали, сусального золота. Основание выглядит подобно земному шару. Диаметр его составляет 10 метров.

«Король Лев» — Подробный Сюжет Всех Мультфильмов со Спойлерами

Маленький Симба с раннего детства понимал, что в будущем станет королем, и будет талантливо править прайдом так, как это делает его отец Муфаса.

Он проводил много времени в компании родителя, чтобы перенять его знания и навыки, а свободные часы посвящал общению с ровесницей Налой.

Беззаботные деньки окончились в момент, когда изгнанный лев Шрам, главный соперник действующего правителя, подстроил ловушку.

Он заманил малыша в каньон и приказал гиенам спугнуть стадо антилоп гну, чтобы они погубили его. Муфаса успел спасти любимого сына, но сам пал жертвой чужого коварства.

Гонимый вражескими слугами Симба был вынужден покинуть родные земли.

В джунглях он повстречал бородавочника Пумбу и суриката Тимона, с которыми провел следующие несколько лет. Они помогли молодому льву повзрослеть, научиться защищать себя и вместе с тем получать удовольствие от жизни.

Симба не планировал покидать джунгли и возвращаться домой, однако однажды он случайно столкнулся с подругой детства Налой. Она рассказала, что случилось с прайдом из-за правления Шрама, и предложила вернуться вместе.

Спойлер! Позже его также навестил королевский шаман Рафики, который провел специальный ритуал и вызвал дух Муфасы для разговора с сыном.

Вдохновленный идеей восстановить справедливость, Симба отправился к Землям Прайда и объявил войну Шраму.

https://youtube.com/watch?v=MHZf2AjioqU

Детство

Серёжа появился на свет 12 января 1907 года в Житомире (тогда городок принадлежал Российской империи, сейчас это Украина).

Его папа, Королёв Павел Яковлевич, 1877 года рождения, родом был из Могилёва, преподавал русскую словесность. Образование получил в Нежинском историко-филологическом институте, где и встретил свою будущую супругу.

Мама, Москаленко Мария Николаевна, 1888 года рождения, родом была из купеческой семьи города Нежина Черниговской губернии, также занималась преподавательской деятельностью.

Серёже было около трёх лет, когда Королёвы переехали в Киев, но совместная жизнь родителей не сложилась, папа ушёл из семьи. И тогда мама отправила его в Нежин, где за воспитание мальчика взялись дедушка Москаленко Николай Яковлевич и бабушка Мария Матвеевна, они безумно любили внука.

Серёже было четыре года, когда он первый раз наблюдал полёт человека на аэроплане. Это случилось в 1911 году в Нежине, когда в город прилетал русский лётчик Уточкин. Мальчик и так рос впечатлительный, а пилот и аэроплан ещё больше потрясли его.

Когда Сергею было восемь лет, мама снова вышла замуж за инженера Баланина Григория Михайловича, забрала сына у бабушки с дедушкой и увезла в Киев. Здесь в 1915 году мальчик начал обучаться на подготовительных курсах гимназии.

«Король Лев» — События Сиквела

Симба и Нала правят прайдом и воспитывают дочь Киару. Она еще мала, но уже регулярно проявляет сильный характер и вступает в противостояние с чересчур опекающим отцом.

Как-то раз, нарушив обещание, она сбегает за пределы подвластных царю зверей земель и знакомится с черногривым львенком.

Кову – сын изгнанницы Зиры, ближайшей сторонницы Шрама и предводительницы беспризорных львиц. Он воспитан так, чтобы стать убийцей короля Симбы.

Тогда трон перейдет в его собственность. Лучший способ добиться цели – внедриться в прайд и втереться в доверие.

Вскоре юный Кову действительно становится частью большой львиной семьи. И чем больше времени он проводит в компании добрых зверей, тем сильнее не хочет следовать приказам матери.

Когда же она организовывает покушение на Симбу, Кову становится изгоем вновь.

Симба не верит, что он непричастен к последним событиям, и не хочет подвергать опасности близких. Зира же считает, что он чересчур размяк, влюбился во вражескую дочь и виновен в том, что погибла его сестра Нуки.

Это интересно! Киара верит в невиновность близкого друга, поэтому отправляется на поиски Кову.

Они воссоединяются и даже позволяют себе помечтать о создании собственного прайда, но затем все-таки возвращаются домой. Молодые львы должны остановить войну между семьями.

https://youtube.com/watch?v=7H6-Hglmtes

Наукоград Королев — космическая столица сегодня

Памятник покорителям космоса в городе Королеве.

Но сначала я хочу немного рассказать о самом городе

Королёв ( до 8 июля 1996 г.- Калининград) основан 26 декабря 1938 года — город в Московской области России, с 12 апреля 2001 года получил название наукоград. В городе проживает 224 348 человек. Это самый большой по населению наукоград. Королёв неофициально называют космической столицей России.

Здесь расположено и работает огромное космическое предприятие “Энергия” — сердце космической промышленности, и у нас же в городе ЦУП (Центр Управления Полетами)-мозг космической отрасли, так что название по-праву.

Центр управления полетами в городе Королеве.

Город расположен к северо-востоку от Москвы, в 23 км от центра и в 6-7 км от МКАД по Ярославскому шоссе.

Регулярные рейсы в Москву создают удобную транспортную доступность  города со столицей.

От станций Болшево и Подлипки ходят прямые социальные автобусы № 499 и 392 до метро ВДНХ. Без пробок это всего 20-25 минут пути. Еще два района города: Силикатный и Мичуринский связаны с Москвой маршрутными такси № 576 и 565. Стоимость проезда в автобусах около 90 рублей. По маршруту автобусы проезжают еще один транспортно-пересадочный узел-Ростокино.

Здесь соединены автобусы, пригородные электрички и линия МЦК (Московского центрального кольца), которое соединяет все линии Московского метрополитена. Так что с транспортом все благополучно. Стоимость билета на электропоезде от Королева до Ярославского вокзала, (одного из трех на Комсомольской площади), 75 рублей, а до станции Ростокино-44 рубля.

Также на электричке или автобусе можно без труда добраться до соседних городов: Мытищи и Пушкино, Ивантеевка и Фрязино, Монино и Фрязево. 

С юга к городу примыкает Национальный парк «Лосиный Остров». В городе протекает река Клязьма, а также исток Яузы и Пехорки, а также несколько мелких речушек и ручьев, таких как: Ичка и Будайка (в части Лосиного Острова). Лесной массив в черте города занимает территорию 3800 га. Также, в черте города часть урочища «Яузский водоболотный комплекс».

В Лосином острове живут около сотни лосей.

История

Сергей Павлович родился в Житомире, в учительской семье. Тягу к авиационной технике проявлял еще в школьные годы, увлекался планеризмом. Учился в строительной школе, Киевском политехническом институте по профилю авиационной техники, Московском высшем техническом училище. Уже во время учебы он получил известность как молодой способный авиаконструктор за спроектированные им летательные аппараты «Коктебель», «Красная Звезда» и легкий самолет СК-4. В 30-е годы под влиянием трудов К.Циолковского и Ф.Цандера он буквально заразился идеей межпланетных полетов. Свои первые проекты он создавал в подвале.

Осуществлять перевозку прадедов «Востоков» и «Союзов» к месту дислокации приходилось в трамвае. Уже тогда было ясно, что Королев – гениальный изобретатель. Однако в 1938 г. по доносу, что его гениальные изобретения якобы отвлекают средства из бюджета, он был арестован и предан суду за антисоциалистическую деятельность как диверсант-вредитель и враг Рабоче-крестьянской Красной Армии. Суд длился долго: целую минуту. Ученый был признан виновным и сослан на 10 лет в Магадан в лагеря строго режима. В 1939 г. НКВД в целях укрепления обороноспособности страны переправило его в Омск для работы в конструкторском бюро, «шарашке», которой руководил заключенный Туполев. В 1944 г. Королев был досрочно освобожден.

Первой задачей, поставленной перед ним правительством, было создание аналога немецким ракетам «Фау». В 1945 г. он отправился в Германию собирать о них информацию. В 1947 г. вышло постановление о разработке новых баллистических ракет с большей, чем у «Фау», дальностью полета: до 3000 км. Для пилотируемых полетов и запусков автоматических космических станций он разработал на базе боевой ракеты семейство трех- и четырехступенчатых носителей. В 1959 г. Королев создал три автоматических космических аппарата для полетов на Луну. Первый и второй – для доставки туда вымпела СССР, третий – для фотографирования обратной стороны Луны. В дальнейшем Королев разработал более совершенный лунный аппарат для мягкой посадки, фотографирования и передачи на Землю лунной панорамы (объект Е-6).

После запуска первого спутника в 1957 г. и, главное, после полета Гагарина в 1961 г., получившего ошеломляющий международный резонанс, Нобелевский Комитет дважды обращался к Хрущеву с просьбой назвать имя главного конструктора этих свершений, чтобы выдвинуть его на соискание Нобелевской премии. Однако Хрущев оба раза ответил примерно одинаково: «Наш главный конструктор – весь советский народ, наша стартовая площадка – социализм». Сергей Павлович по-прежнему оставался «невыездным» и гениальным.

В 1965 г. Королев запустил корабль «Восход-2» с экипажем из двух человек. Во время полета космонавт Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос в скафандре через шлюзовую камеру. Продолжая развивать программу пилотируемых околоземных полетов, Королев стал реализовывать свои идеи о пилотируемой долговременной орбитальной станции (ДОС). Важную роль в создании ДОС должен был сыграть космический корабль «Союз», в состав которого входил бытовой отсек, где космонавты могли долгое время находиться без скафандров и проводить научные исследования. В ходе полета предусматривались также автоматическая стыковка на орбите двух кораблей и переход космонавтов из одного корабля в другой через открытый космос в скафандрах. Одна из модификаций «Союза» должна была принять участие в запланированном Королевым полете советских космонавтов на Луну. К сожалению, до воплощения этих идей он не дожил.

Нрава он был грозного, но не жестокого. Его разносы стали притчей во языцех: за нерадение мог «приложить мордой об стол», за срыв сроков работ – послать коллегу с Байконура «в Москву, по шпалам». Но помогал по возможности всегда: сотрудникам доставал лекарства, устраивал их в больницы, «выбивал» жилье. Космонавтов любовно называл «ореликами». Не любил старты по понедельникам и женщин на стартах. Во время полета Терешковой страшно нервничал, чертыхался и поклялся, что «больше ни одной бабы на корабле». В кармане всегда держал две монетки по копейке – на удачу.

По словам его жены, он писал великолепные стихи и больше всего гордился тем, что был высококлассным летчиком.

Умер Сергей Павлович 14 января 1966 г. на операционном столе. Говорят, что в спешке он не успел положить в карман две копейки.

Музеи Королева

Заслуживает внимания исторический музей с множеством экспонатов, отражающих целую эпоху в жизни города и страны:

• макетов авиационной и космической техники, автомобилей, боевых ракет, артиллерийских орудий и установок времен Великой Отечественной войны;
• различных приборов и средств связи;
• ценных фотографий, документов, плакатов;
• археологической коллекции;
• бытовых предметов;
• материалов, связанных с жизнью города.

Исторический музей разместился в помещении бывшего кинотеатра “Звезда”

Дата его открытия — 2005 год.

Найти его можно по адресу: улица Терешковой, 1.

В 2009 году к нему присоединили местный краеведческий музей.
У музея есть филиал — усадьба в Костино, принадлежавшая фабриканту Крафту. Прежние хозяева — князья Долгоруковы. А в 1922 году в ней жил и работал В.И. Ленин. В комнатах сохранена прежняя обстановка.

Усадьба в Костино

1924 год — период роста беспризорников. По предложению Дзержинского в усадьбе была создана Болшевская трудовая коммуна. В нее для перевоспитания направляли малолетних преступников. Сохранились интересные материалы о коммуне.

Для культурного обогащения посетите Дом-Музей С.Н. Дурылина — известного писателя, философа, богослова, искусствоведа, критика.

Интересные исторические факты:

• особенность дома — для его строительства использованы сохранившиеся останки бывшего Страстного монастыря;
• бывшие владельцы этих земель — князья Шереметевы и Одоевские
• И в наши дни вблизи дома видно уцелевшее наследие имения Одоевского.

Дом в Болшево, принадлежавший Дурылину

Сергей Николаевич собрал коллекции:

• старинных икон (период XVII-начало XX столетий);
• произведений искусства Нестерова, Пастернака, Коровина, Малевича, Волошина и многих других видных людей.

В музее представлены сохранившиеся личные вещи Рихтера, Пастернака, знаменитых артистов московских театров: Станиславского, Ермоловой, Качалова, Ильинского. Во время осмотра экспонатов вы узнаете много нового и интересного об этих личностях.

Дурылин поддерживал контакты со многими православными центрами (скитом Троице-Сергиевой Лавры), оптинским старцем Анатолием, святыми новомучениками Мечевым и Новоселовым, Булгаковым. В музее имеется его переписка, говорящая об этих связях.

Дом Сергея Николаевича — единственное место в Москве и Подмосковье с оставшимися личными вещами художника Нестерова.

Адрес музея: микрорайон Болшево, ул.Свободная, 12.

В поселке Болшево (место жизни первых месяцев поэтессы после эмиграции) есть еще один музей — Марины Цветаевой. В этот дом она приехала к мужу в 1939 году после 17-летней эмиграции. Одну часть деревянного дома занимали Цветаевы-Эфрон, а другую — Клепинины. В центре его находилась общая гостиная. Обставлен он был казенной массивной мебелью темного цвета.

В музее Цветаевой сохранилась мебель тех времен, паркет, дверные ручки

За 5 месяцев жизни в доме Марине пришлось пережить трудное время:

• аресты дочери и мужа;
• пребывание с сыном в холодном большом строении.

Среди ценных экспонатов музея — вещи, имеющие отношение к семье Цветаевой-Эфрон. Там же посетители знакомятся с картинами Клеруа, автографами Пастернака, Мандельштам, Белкиной.
В музее проводятся выставки, творческие вечера.

Напротив дома расположен сквер, в котором Марине приходилось собирать дрова для отопления. В настоящее время он восстановлен, обнесен кованой решеткой. В парке установлены скамейки, проложены дорожки, такие же извилистые, как и судьба Цветаевой. Вдоль дорожек установлены мемориальные камни с текстами ее стихотворений.
Парк — летняя площадка поэтов, хорошее место для семейных прогулок на природе. В амфитеатре проводят литературные чтения, конкурсы поэтов, ставят спектакли.

Маленький, уютный сквер рядом с музеем Цветаевой

Становление учёного

Сергей Королёв учился много лет. В Одессе его определили в гимназию, которую вскоре закрыли, поскольку началась революция. В 1920 году отчим устроил Сергея в модельный кружок портового клуба, где паренёк стал усиленно заниматься. Он клеил макеты, и было видно, что у юнца большое будущее. С 1921 года, работая в гидроотряде, Королёв помогал готовить самолёты к полётам. Механики и лётчики очень любили своего безотказного помощника.

В дальнейшем 15-летний Королёв поступил в стройпрофшколу. До этого учебного заведения подросток занимался самообразованием, но уровень подготовки новичка оказался приличным. Паренек и здесь учился прилежно и увлеченно, много читал. Никто не знал, что любое произведение Александра Пушкина, Льва Толстого и Тараса Шевченко он практически знал наизусть, запоминания материал постранично.

Однажды судьба благоволила Королёву. Он совершил свой первый полёт с первым пилотом, а потом стал летать постоянно. Столярные работы юноши в опытных мастерских считались лучшими. Мальчишке пророчили славу краснодеревщика. Занятия в школе требовали максимальной самоорганизации. Королёв успешно распределял время на посещение математического, астрономического, музыкального и литературного кружков.

В 1923 году уровень знаний позволял Сергею Королёву читать лекции рабочим по планеризму. Эти знания юноша получил самостоятельно, изучая труды немецких авторов. Авиация захватила Сергея. В 1923 году он поступил на курсы проектирования летательных аппаратов и начал разрабатывать модель планера. В 1924 году его назначили заместителем руководителя Черноморской авиагруппы безмоторной авиации.

В 1926 году Королёв после двух лет обучения перешёл в МВТУ на факультет аэромеханики и работал в студенческом кружке имени Жуковского. В январе 1927 года открылась планерная школа. Сергей много летал, осваивая планеры разных модификаций. В 1929 году на VI всесоюзных состязаниях со своей машиной «Коктебель» появились два неизвестных конструктора Королёв и Люшин, которые к концу октября удачно доработали модель.

Сергею Королёву стало мало и этого. Он уже мечтал не о создании самолётов, а о покорении космоса. Конструктор отправился в Калугу к Эдуарду Циолковскому и после общения с учёным определил свою дальнейшую судьбу. Смысл жизни молодой конструктор видел только в одном — полёте к звёздам и неизведанным мирам. «Я буду строить ракеты и летать на них», — решил он. Андрей Туполев считал Королёва самым способным студентом.

Знаменитые земляки

 С 1966 г. и до ухода в 2000 г. Борис Заходер жил в г. Королёве в частном доме в Комаровке.

Цветаева Марина Ивановна (26.09.1892-31.08.1941 г.г.), великий русский поэт.

Дом-музей М.И.Цветаевой в Болшево.

Дом в Болшево, где она жила с 19 июня по 10 ноября 1939 г., стал городским музеем; улица г. Королёва, на которой он стоит, носит имя поэтессы (с 1993 г.)

С именем города Королев упоминается М.И. Горький, Э.Г.Багрицкий, С.Н.Дурылин, А.Г.Шнитке и Д.Д. Шостакович.

В городе работали такие ученые  советского времени, как: С.П.Королев, М.К. Тихонравов, А.М. Исаев и др. Их именами названы проспекты и улицы города.

Памятник С. П. Королеву и Ю. А. Гагарину в Королеве на площади возле ДК им. Калинина.

К сожалению, я не могу подробнее показать достопримечательности нашего города из-за объективной причины — осложненная эпидемиологическая обстановка в регионе, закрывшая нас по домам. В  коротком ролике ниже навигация по достопримечательным местам города, которые можно посетить в нашем городе.

Видеоролик о Королевском краеведческом музее.

Но я могу подробно рассказать об инфраструктуре города, о государственных административных учреждениях, оздоровительных, образовательных, культурно-развлекательных, т.е обо всем, что является необходимой составляющей нашей жизни.

От энтузиастов-одиночек до НИИ и КБ

Первые теоретические выводы по физике полета ракеты сделал еще в конце XIX века Циолковский, однако эти работы практически не привлекли к себе внимания научного мира. Мало того — над ученым посмеивались и не воспринимали всерьез, а после прихода советской власти в стране и так хватало забот, поэтому первые отечественные ракеты начали строиться только в 1920-х годах. Хотя справедливости ради нужно отметить, что эпизодически проводились работы над реактивными снарядами для военных целей, однако конструкторы ставили при этом совершенно другие задачи.

Макет самолета «Высокий путь» конструкции С. П. Королева, 1932 год

К 1930-м годам ученые зашли в тупик: твердое топливо для ракет было малоэффективным, стало понятно, что на порохе создать ракету, способную подняться на значительную высоту, невозможно.

А о полетах в космос на порохе можно и не мечтать

Когда никакие ухищрения успеха не принесли, тогда-то и обратили внимание на предложение Циолковского использовать жидкое горючее (ученый сам не строил ракет, но практически все его предложения и теории нашли применение в ракетостроении)

Еще в 1921 году в Москве под руководством изобретателя Николая Тихомирова была образована лаборатория, которая в 1928-м стала называться Газодинамической (ГДЛ). Там как раз и велись работы по созданию реактивных двигателей на жидком топливе. Но активно этим стали заниматься только через год, когда была организована отдельная группа под руководством тогда еще малоизвестного конструктора Валентина Глушко, который сейчас признан одной из ключевых фигур советского ракетостроения.

В 1931-м произошло важнейшее событие в истории отечественного ракетостроения: в августе была создана легендарная Группа изучения реактивного движения (ГИРД). В ее состав вошли молодые изобретатели и ученые, фамилия каждого из которых сейчас известна, — Сергей Королев, Фридрих Цандер, Михаил Тихонравов и многие другие.

Макет кабинета ученого

Интересно, что ГИРД в то время была организацией, созданной на общественных началах, пользовалась минимальной поддержкой со стороны государства, а все работы проводились, что называется, на голом энтузиазме. И это не преувеличение: ни один сотрудник ГИРД (нужно отметить, что группы создавались в Москве, Ленинграде и других городах, Королев работал в МосГИРД) не получал зарплату — случай сейчас беспрецедентный, но в те годы это было нормальным явлением.

В 1933 году произошло слияние ГИРД и ГДЛ — так образовался Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ), существующий и поныне (правда, сейчас он носит название Исследовательский центр им. М. В. Келдыша). В РНИИ попали все те ученые и конструкторы, которые работали в ГИРД и ГДЛ.

Перед запуском ракеты ГИРД-Х
на Нахабинском полигоне. С. П. Королев
стоит слева

Современному человеку трудно представить, какие по сложности технические проблемы решали пионеры ракетной техники, работавшие в ГДЛ, ГИРД, а позже и в РНИИ. Мы привыкли к реактивным самолетам, которые ежедневно пролетают над нашими домами, без восторга воспринимаем информацию об очередном удачном запуске ракеты-носителя со спутниками или людьми. И реактивный двигатель в целом кажется нам простым и надежным. Но 80 лет назад ситуация была иной — конструкторы не просто создавали первые реактивные двигатели, а чувствовали себя как на поле боя, с трудом и самоотверженностью отвоевывая каждый ньютон тяги, каждый сантиметр скорости истечения продуктов горения, каждую секунду нормальной работы двигателя.

Аналогия с полем битвы будет еще более полной, если учесть, что в ГДЛ, ГИРД и РНИИ во время испытаний взрывались десятки двигателей и ракет, и иногда они приводили к разрушениям и, что самое страшное, к человеческим жертвам.

Ракета ГИРД-Х в полете

Но даже это никого не останавливало, потому что каждый верил, что еще при их жизни ракеты полетят в космос, к Луне и другим планетам. В то время Сергей Павлович Королев стал, образно выражаясь, одним из главных стержней в ГИРД и РНИИ, на котором держались весь рабочий энтузиазм и вера в лучшее будущее, которое ждет ракету.

В этом же году в ГИРД смогли решить проблему с жидкостным реактивным двигателем — и осенью был совершен успешный запуск экспериментальной ракеты ГИРД-Х, работавшей полностью на жидком топливе (спирт и кислород), положившей начало целому классу аппаратов. Эта победа была началом нового пути, ведь создание более совершенных ракетных двигателей на долгие годы стало задачей № 1 во всем ракетостроении. Данная проблема остра и в наше время, но решение ее в 1930-х годах по-настоящему открыло дорогу к военному и мирному применению ракеты.